GAC розпочинає виробництво акумуляторів у Таїланді
Inpow Battery Technology, підрозділ з виробництва акумуляторів китайського автовиробника GAC, розпочав виробництво на новому заводі в Таїланді. Це розширює місцеві виробничі потужності групи у Південно-Східній Азії.
Зображення: Inpow
29 жовтня Inpow Battery Technology офіційно розпочав виробництво на своєму новому заводі з виробництва акумуляторів у Таїланді. Завод розташований на схід від Бангкока, а саме у місті Сі-Рача, провінція Чонбурі. Inpow відповідає за виробництво акумуляторів у межах GAC Group. Початок виробництва є ще одним кроком у розширенні китайським конгломератом місцевих ланцюгів постачання у Південно-Східній Азії.
Відкриття цього заводу збігається з ще однією важливою подією для Inpow: як нещодавно оголосила компанія, її сукупне світове виробництво вже досягло 300 000 акумуляторних блоків. Ці акумулятори вже використовуються у низці електричних моделей бренду GAC Aion, зокрема у i60, N60 та UT.
Завдяки новому заводу в Таїланді GAC може локалізувати виробництво акумуляторів ближче до своїх заводів з виробництва автомобілів. Новий завод з виробництва акумуляторів, ймовірно, відіграє значну роль у подальшому розвитку ринку Південно-Східної Азії. Місцеве виробництво дозволяє скоротити транспортні маршрути та зменшити залежність від постачань з Китаю.
GAC Aion вже виробляє локально
Цей крок є продовженням існуючого розширення GAC у Таїланді. Ще у липні 2024 року GAC Aion відкрила власний завод з виробництва автомобілів у цій країні Південно-Східної Азії. Це місце є частиною стратегії групи використовувати Таїланд як базу для виробництва та постачання продукції на інші ринки регіону.
Завдяки додатковому заводу з виробництва акумуляторів тепер локалізується також важлива частина ланцюга створення цінності. Поєднання виробництва автомобілів та акумуляторів може допомогти GAC зміцнити свої конкурентні позиції проти інших китайських виробників, які також все більше інвестують у Південно-Східну Азію.
Таїланд вважається одним із найважливіших автомобільних центрів Південно-Східної Азії та протягом кількох років працює над тим, щоб ще більше прив’язати свою промисловість до електромобілів. Уряд сприяє створенню відповідних виробничих потужностей та прагне зробити країну регіональним центром електромобільності.