Кажуть, що бренд GAC-Huawei Aistaland планує створити моделі з можливістю заміни акумуляторів у співпраці з CATL.

Aistaland — це найновіший бренд, створений в рамках співпраці з CATL у сфері заміни акумуляторів між автомобільним підрозділом Huawei та компанією CATL.

За словами особи, обізнаної з ситуацією, Aistaland стане першим, хто випустить моделі, які будуть підключатися до мережі заміни акумуляторів Choco від CATL.

Aistaland, бренд, створений спільно GAC Group (HKEX: 2238) та Huawei, нібито планує розробку нових моделей з можливістю заміни акумуляторів, що робить його найновішим брендом у рамках цієї співпраці між автомобільним підрозділом Huawei та CATL (HKEX: 3750).

У середу Ланжінгер повідомив, посилаючись на джерело, обізнане у цій справі, що Aistaland вже має у своїх планах моделі з можливістю заміни акумуляторів. „Враховуючи глибину співпраці між Aistaland та Huawei Qiankun, саме ця компанія, безумовно, стане першою, хто їх впровадить“, — сказало джерело.

Згідно з угодою, Newcool буде співпрацювати з стратегічними партнерами, щоб адаптувати та під’єднати моделі партнерів, оснащені розумними рішеннями для автомобілів Huawei Qiankun, до мережі Choco swap. Сама угода не вказує конкретних моделей чи термінів випуску.

Кілька засобів масової інформації вже оприлюднили деталі продукту, хоча їхні повідомлення відрізняються. LatePost у вівторок повідомив, що перша партія моделей партнерів очікується у кількості 5 одиниць, а їх випуск запланований на 2027 рік.

Cailian раніше того ж дня повідомив, що перша модель партнера має бути випущена у 2027 році та з’явиться під брендом Epicland, створеним спільно Dongfeng та Huawei.

У своєму останньому звіті Lanjinger стверджує, що Aistaland „обов’язково стане першим“. Офіційного підтвердження того, який бренд першим випустить модель партнера, ще немає.

Aistaland — це преміальний бренд електромобілів, створений спільно компаніями Huawei Qiankun та GAC, причому команда Huawei з Гуанчжоу працює разом із GAC над спільним проектуванням та розробкою автомобілів.

Цзінь Юйчжи, старший віце-президент Huawei та генеральний директор Newcool, раніше зазначав, що це співробітництво не є простими відносинами постачальника чи передачею повного набору рішень, і що Huawei повністю відкрила свої найважливіші інтерфейси та дані налаштувань для GAC.

На сьогодні бренд випустив 2 моделі — GT7 та GX7. Купе GT7 почало продаватися 26 червня, а SUV GX7 з подовженою дистанцією їзди та акумуляторами від CATL з’явилося на ринку 23 вересня.

Для Aistaland використання існуючої загальнодоступної мережі заміни акумуляторів дозволить скористатися мережею станцій від CATL, не створюючи власної системи поповнення енергії.

Темпи зростання продажів бренду є повільними. Згідно з даними GAC, у липні було продано 2 658 автомобілів, у серпні кількість продажів знизилась до 1 100, а у вересні зросла до 1 375.

Щомісячні продажі Aistaland

2026

Для CATL додавання більшої кількості партнерських брендів Huawei Qiankun допоможе розширити базу користувачів їхньої мережі заміни акумуляторів Choco swap. Станом на 29 вересня CATL побудувала 2 520 станцій заміни акумуляторів у 200 містах Китаю, а довгостроковою метою є досягнення показника 30 000.

CATL також планує побудувати 1 000 станцій заміни акумуляторів на автомагістралях у період з 2026 по 2027 рік, щоб розширити мережу з міст на сценарії дальніх поїздок.

Це партнерство буде спрямоване на автомобілі, які використовують рішення Huawei Qiankun, з метою забезпечення безперешкодного поповнення енергії у епоху автономного водіння.