GAC: цей китайський бренд приходить до Франції з двома електромобілями за доступними цінами

У Франції з’являється новий китайський бренд – GAC. Він презентує два електричні автомобілі, які можна буде побачити на Паризькому автосалоні через кілька днів.

GAC вже присутній у кількох країнах континенту, тож тепер приходить до Франції напередодні Паризького автосалону. Варто зазначити, що компанія обрала шлях позиціонування бренду GAC, об’єднуючи різні назви, якими продавалися автомобілі в Китаї (Trumpchi, Aion, Hyptec) під єдиним брендом.

Наразі асортимент складається з електромобіля-седана Aion UT та електричного SUV Aion V. Обидва автомобілі виготовляються в Австрії на заводі Magna Steyr, так само як моделі Xpeng. У найближчі місяці асортимент може розширитися за рахунок інших автомобілів з портфоліо виробника, що базується у Гуанчжоу, як електричних, так і гібридних з можливістю підзарядки.

Також читайте

Супертест MG 4 Urban 54 kWh: результати споживання енергії та дальності їзди, разом із кількома побитими рекордами!

Aion UT – новий конкурент для MG 4

Aion UT, який належить до сегменту компактних седанів, конкурує з моделями MG4 (особливо Urban) та BYD Dolphin G. Звісно, він також конкурує з VW ID.3, Kia EV4, Renault Mégane та іншими аналогами, але завдяки своїй базовій ціні у 26 990 євро він у цьому аспекті ближчий до пропозицій нижчого сегмента. Ця ціна включає досить повне оснащення: два передні сидіння з електричною регулюванням та підігрівом, підігрів керма, тепловий насос, численні системи допомоги при керуванні, а також екрани розміром 8,8 та 14,6 дюйма.

Аудіосистема є досить базовою — вона складається з 6 динаміків, і версія Luxury її не покращує. Однак за додаткові 1 500 євро доступні електрично підйомна задня дверцята, підігрів лобового скла, панорамний дах, вентильоване водійське сидіння, електрохромний внутрішній дзеркало чи вентильований зарядний пристрій для телефону.

Що стосується характеристик, Aion UT відповідає стандартам свого сегмента: 150 кВт потужності на передні колеса, акумулятор ємністю 60 кВт·год та запас ходу 430 км. Час зарядки є дещо низьким – 32 хвилини для досягнення рівня заряду від 10 до 80%. Функція V2L є частиною стандартної комплектації.

Aion V – ще один SUV

На основі схожої технічної бази Aion V належить до категорії SUV класу C завдяки своїй довжині 4,60 м та просторому багажнику об’ємом 600 л. Характеристики цього автомобіля також не є рекордними: запас ходу за стандартом WLTP становить 510 км при акумуляторі ємністю 75 кВт·год, а час зарядки трохи швидший, ніж у UT (10–80% за 24 хвилини).

Але ціна допоможе переконати: 35 990 € за версію Premium. Вона оснащена панорамним дахом, електричними передніми сидіннями з підігрівом та вентиляцією, підігріваними задніми сидіннями, підігріваним кермом, тепловим насосом, екранами, ідентичними тим у UT тощо. За додаткові 1 000 € версія Luxury має масажні передні сидіння, шухляду в центральній консолі з підігрівом та охолодженням (від -15°C до +50°C), планшет на спинці пасажирського сидіння та активну систему очищення повітря.

Обидва автомобілі мають гарантію 8 років/160 000 км (200 000 км для акумулятора). Обидва також отримали 5 зірок у тестах EuroNCAP.

AION UT

AION V

Довжина

4270

4605

Ширина

1850

1854

Висота

1575

1686

Колісна база

2750

2775

Багажник

440 л

600 л

Потужність

150 кВт/204 к.с. (Traction)

150 кВт/204 к.с. (Traction)

Акумулятор

60 кВт·год

75,26 кВт·год

Запас ходу

430 км

510 км

Зарядка

87 кВт постійного струму

10-80 % за 32 хв

180 кВт постійного струму

10-80 % за 24 хв

Ціна

Premium: 26 990 €

Luxury: 28 490 €

Premium: 35 990 €

Luxury: 36 990 €