Назад до новин
Регулювання

Електронні ф’ючерси Maserati можуть отримати підтримку від Huawei

Електронні ф’ючерси Maserati можуть отримати підтримку від Huawei

Maserati готує два нові електромобілі та може звернутися до Huawei та JAC для їх розробки. У Китаї вони отримають іншу назву.

Пошук партнера для Maserati вже не є чимось новим. Ще у червні ми повідомляли, що Stellantis шукає рішення для майбутнього італійського бренду, і, схоже, знайшла його в Китаї.

За інформацією EET China, Maserati досягла угоди з китайськими компаніями Huawei та JAC щодо розробки двох нових електричних моделей – SUV та GT. У Китаї вони будуть продаватися під назвою Maextro, але при виході на інші ринки мають зберегти свою традиційну назву.

Це партнерство може бути особливо важливим для Maserati, яка переживає складний період. У 2025 році бренд продав лише 7900 автомобілів, порівняно з 11 300 у попередньому році, що стало найгіршим результатом з початку 2010-х років.

Maserati GranTurismo, GranCabrio та Grecale Folgore з передньої частини

Huawei займається технологіями, Maserati — дизайном

Можлива співпраця між Maserati, Huawei та JAC почала ставати відомою у травні, коли переговори ще знаходилися на початковій стадії. Тепер, за інформацією китайських ЗМІ, угода вже укладена.

Першою з двох моделей має стати електричний SUV середніх/великих розмірів, призначений як альтернатива поточному Grecale Folgore. Другою буде електричний GT, який має конкурувати з GranTurismo Folgore.

Розподіл обов’язків буде досить чітким. JAC відповідатиме за інженерію та виробництво автомобілів, тоді як Huawei надасть значну частину технологій.

Серед них буде платформа HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), система допоміжного керування Qiankun, технологія електричного приводу та система інформаційно-розважальних функцій та зв’язку в салоні. Maserati буде відповідати за розробку дизайну та, звісно, за комерціалізацію цих моделей.

Дізнайтеся більше про ваше наступне авто:

Виготовлено в Китаї, дороблено в Італії

Незважаючи на сильний китайський елемент, ці нові Maserati можуть не бути повністю сконструйовані в Китаї. Згідно з тим самим джерелом, JAC має виробляти кузови на своїх заводах у Китаї, після чого вони будуть надіслані до Італії, де відбудеться остаточна збірка.

Ці дві моделі мають бути продані не лише в Китаї, а й на інших ринках. Maserati розглядає Близький Схід та європейські країни, такі як Італія, Франція та Німеччина.