Повний самостійний транспортування: Volvo автономно перевозить 3 мільйони тонн матеріалу

Флоття надважких вантажівок та гірничодобувного обладнання, оснащене рішеннями Volvo Autonomous Solutions, минулого тижня досягло важливої віхи, перевізши 3 мільйони тонн матеріалу з копалень без участі людського водія.

У 2023 році Volvo CE вперше запровадила автономні рішення для перевезень у тестовому режимі з клієнтами Boliden Garpenberg у Швеції та Brønnøy Kalk у Норвегії, поставивши собі за мету до 2025 року автономно перевезти 1 мільйон тонн (~1,1 американської тонни) ґрунту.

Уважні читачі помітять, що зараз 2026 рік, і Volvo вже перевищила початкову мету первісного пілотного проекту – на початку цього літа на шахті Garpenberg компанії Boliden було перевезено три мільйони тонн вантажу. Компанія Volvo Autonomous Solutions (VAS) оголосила про цей досягнення минулого тижня у прес-релізі та разом із низкою чудових фотографій нового обладнання – а керівництво Volvo, на їхню честь, виглядає дуже захопленим досягнутим прогресом.

„Досягнення рівня трьох мільйонів тонн автономно перевезеного вантажу є важливою віхою, яка демонструє зрілість нашого рішення для автономних перевезень та його користь у роботі клієнтів“, — каже Інго Штюрмер, технічний директор VAS. „Це досягнення є результатом багаторічної тісної співпраці команди Volvo Autonomous Solutions з нашими клієнтами у розробці, впровадженні та масштабуванні автономних процесів перевезень у реальних умовах.“

Покажіть, що ви робите хорошу роботу

Компанія Volvo називає свою лінійку автономних транспортних засобів „Autona / earth“ та просуває її як „повне рішення для автономних перевезень, зібране на заводі“, поєднуючи вантажівки, програмне забезпечення, фізичну інфраструктуру на місці та операційну підтримку в один сервіс, щоб полегшити шахтам та кар’єрам впровадження автономних рішень без необхідності ставати експертами в цій галузі.

Думка Electrek

Такі проекти, а також автономна вугільна шахта Huawei у Монголії, про яку ми писали у березні, є частиною більш широких змін у світовій гірничодобувній промисловості. Хоча впровадження електромобілів для пасажирських перевезень займає центральне місце у новинах, найсильніші економічні аргументи на користь електрифікації часто спостерігаються у промислових та логістичних застосуваннях, де транспортні засоби рухаються по фіксованих маршрутах, споживають величезну кількість енергії та працюють цілодобово.

У таких умовах кожен галон дизельного палива, який замінюється електроенергією, безпосередньо призводить до вимірюваних економій – у багатьох випадках цих економій достатньо, щоб обґрунтувати як значні витрати на технології автономного керування, так і покупку найкращих наборів LEGO вартістю кілька сотень доларів для офісу. Ви можете переглянути їх нижче, а потім написати у коментарях, що ви думаєте про досягнення Volvo у галузі гірничодобувної промисловості.

ВАМ ТАКОЖ МОЖЕ ЗАІНТЕРЕСУВАТИ:

LEGO Technic 6×6 Volvo з поворотним кузовом

LEGO Technic вантажівка Volvo FMX та електричний екскаватор EC230

LEGO Technic електричний погрузчик Volvo L120 (зараз зі знижкою 20%)

ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Volvo Autonomous Solutions.