FSD Supervised вже їздить у Чехії. Люди вражені, є косметичні недоліки, але він просто мчить по ямах, аж болить серце.

Три дні тому, 21 вересня, Tesla повідомила, що FSD Supervised отримав схвалення в Чехії на національному рівні ще до голосування в ЄС. Вже є перші враження від використання системи на чеських дорогах. Загальні враження дуже позитивні, вони нагадують ті, що були під час напівлегальної активації FSD (Supervised) у Польщі. Основними зауваженнями є їзда «наосліп» через ями, суворий контроль з боку водія та нерозуміння значення зелених стрілок.
FSD Supervised вимагає нагляду, але справляє велике враження
Почнемо з рекламного відео:
FSD Supervised тепер схвалений у Чехії
Розгортання почнеться незабаром pic.twitter.com/nGdA7NBriY
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) 21 вересня 2026 року
Серед перших акаунтів, які почали ділитися спостереженнями за експериментами з FSD Supervised, є robot*irl та StandaShow. Тему дір підняв robot*irl, який навіть зазначив, що раніше їх не помічав, бо несвідомо їх обходив. Тим часом FSD Supervised не звертає уваги на такі дрібниці та просто проїжджає крізь нерівності. Цікаво, що протягом останніх кількох десятиліть Tesla то вчилися, то забували, як уникати дір – нещодавно було оголошено, що вони почали помічати їхню присутність лише кілька місяців тому.
Найбільша проблема Tesla FSD у Празі, Чехія наразі:
Це справжня ракета, яка шукає ями. Я ніколи не усвідомлював, скільки ям я несвідомо уникаю під час водіння вручну.
Якщо вони стоять на шляху, FSD просто щоразу врізається в них, лол.
Уникнення ям ще не можливе…
— robot*irl (@robotinreallife) 23 вересня 2026 року
StandaShow помітив схожу поведінку у випадку поперечних гребенів: автомобіль дійсно уповільнюється перед ними, але під’їжджає до них досить агресивно. Інші недоліки — це дрібниці: відсутність реакції на зелену стрілку на світлофорі, невпевнена поведінка на об’їзних дорогах, ривки під час зміни смуг при низькій швидкості, відсутність уповільнення при побаченні радарів, збентеження через оманливі позначки — частина цих проблем стосується також людей:
У мене вже є перші приблизно 300 км тестування автономного водіння Tesla в Чехії. Центр Праги, автомагістралі, околиці.
Мої перші 20 найкращих вражень:
1. Це просто неймовірно. Набагато краще, ніж я очікував. Адже я вже дивився відео з Америки. За 5 хвилин ви сидите, як у таксі. Швидкість „звикання“ просто неймовірна.
2.… pic.twitter.com/rWahffJmtL
— STANDASHOW (@StandaShow) 22 вересня 2026 року
Натомість FSD Supervised чудово справляється на автомагістралях, відмінно об’їжджає перешкоди, у вузьких вуличках керується з мінімальною похибкою, наче «старий водій автобуса»; розуміє, що таке трамваї та як з ними поводитися, дуже толерантно та з великим запасом часу реагує на людей на дорозі, ба більше — може навіть порушувати обмеження швидкості, якщо людина-водій цього вимагає. StandaShow підкреслює, що, незважаючи на перегляд багатьох фільмів з Америки, він не був готовий до отриманих вражень – вже через п’ять хвилин він почувався буквально, як у таксі.

FSD Supervised на чеській автомагістралі (c) StandaShow / X
Оцінка статті
Оцінка читачів
[Сума: 1 голос Цена: 4]
Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: