← Назад до новин
Технології

Fraunhofer посилює дослідження акумуляторів у співпраці з партнерами з Південної Кореї

Fraunhofer посилює дослідження акумуляторів у співпраці з партнерами з Південної Кореї

Альянс Fraunhofer Batterien розширює свою співпрацю з партнерами з Південної Кореї. Два нові меморандуми про наміри мають сприяти розробці спільних дослідницьких проєктів у галузі матеріалів для акумуляторів, виробництва елементів та їх переробки.

Fraunhofer, POSTECH та місто Поханг підтверджують свою співпрацю у дослідженнях акумуляторів.

Зображення: Fraunhofer FFB

Під час візиту делегації до Fraunhofer FFB у Мюнстері було підписано два меморандуми про співпрацю з Університетом науки та технологій Поханг (POSTECH), містом Поханг та Корейською корпорацією охорони навколишнього середовища (K-eco).

Основною увагою є спільні дослідницькі та розробницькі проєкти у сфері ланцюга створення цінності батарей. З POSTECH та містом Поханг можливі теми охоплюють матеріали для літій-іонних батарей та батарей наступного покоління, технології клітин та виробництва, а також переробку та циклічну економіку. Місто Поханг має надавати адміністративну підтримку та стимули для спільних заходів із місцевими компаніями та міжнародної наукової співпраці.

Компанія Postech вносить у цей проект свій досвід у галузі технологій акумуляторів наступного покоління. На початку 2026 року дослідницька група університету спільно з KAIST та Національним університетом Кьонсанг представила літій-металевий акумулятор без аноду з об’ємною щільністю енергії 1.270 Вт·год/л. За даними дослідників, після 100 циклів акумулятор зберіг 81,9 відсотка своєї початкової ємності. Ці результати були підтверджені також у більших акумуляторах типу Pouch.

Institut Fraunhofer FFB має масштабувати нові технології акумуляторів

Центральну роль у співпраці відіграє установа Fraunhofer Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) у Мюнстері. Її концепція поєднує лабораторні та виробничі дослідження для круглих, призматичних та акумуляторів типу Pouch. Залежно від проекту можна досліджувати окремі етапи виробництва або цілі ланцюги виробництва.

Зображення 2: Друга декларація про наміри з Korea Environment Corporation (K-eco) відкриває можливості для спільних досліджень у сферах переробки акумуляторів, характеристикування матеріалів, забезпечення якості та регуляторних вимог до акумуляторів. Зліва направо: проф. д-р Єнс Тюбк

Для спільних діяльностей, зокрема, використовується лабораторія FFB PreFab у Мюнстер-Амельсбюрені. Там можна тестувати нові матеріали, концепції елементів та методи виробництва у умовах, близьких до промислових. Метою є раннє оцінювання їхньої масштабованості та підготовка до переходу до виробництва у масштабах серійного чи великого промислового виробництва.

„Розробка нових технологій акумуляторів та створення сталої ланцюгової структури їх виробництва вимагають тісної співпраці між дослідницькими установами та промисловістю, яка охоплює країни світу“, — каже Єнс Тюбке, керівник інституту Fraunhofer FFB та представник Альянсу Fraunhofer з питань акумуляторів. Разом із партнерами з Південної Кореї вони прагнуть об’єднати наукові зусилля та спільно розробити рішення для виробництва та переробки акумуляторних елементів.

Проєкт з дослідницького виробництва акумуляторних елементів є одним із найбільших у Німеччині проєктів у цій галузі, які фінансуються з державних коштів. Федеральний уряд виділяє до 750 мільйонів євро на дослідницькі установи та проєкти Fraunhofer FFB, а земля Північний Рейн-Вестфалія — ще 320 мільйонів євро на земельні ділянки та нові будівлі. Fraunhofer FFB є частиною загальнодержавної програми досліджень акумуляторів.

Друга угода з K-eco робить більший акцент на переробці акумуляторів, характеристикуванні матеріалів, а також на процедурах сертифікації та забезпечення якості відновлених матеріалів акумуляторів. Крім того, партнери хочуть дослідити науково-дослідні підходи, які можуть сприяти дотриманню регламенту ЄС щодо акумуляторів.

Таким чином співпраця охоплює сферу, яка хоча й технологічно добре розвинена, але економічно все ще стикається з великими перешкодами. Дослідження в європейському проєкті Safeloop останнім часом оцінило поточні втрати під час переробки акумуляторів приблизно у 1,90 євро за кілограм акумуляторної упаковки. Серед основних факторів, що підвищують витрати, називаються транспортування небезпечних вантажів, демонтаж та невизначеності у відновленні матеріалів. Тому стандартизовані процедури контролю якості та сертифікації можуть набути важливості для створення стабільних моделей циклічного використання.

Конкретні спільні дослідницькі проєкти, графіки чи додаткові фінансові ресурси в рамках только що підписаних угод спочатку не були вказані.

ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.