Forthing 5 BEV: електро-SUV з напругою 800 Вольт, дальністю поїздки 501 км та потужністю заряджання 200 кВт.
Forthing 5 BEV тепер доступний для замовлення в Німеччині. Якщо ви ще не чули про бренд Forthing, то у вас така сама ситуація, як і у нас. Це автомобільний бренд китайської корпорації Dongfeng. Електро-СУВ довжиною 4,55 метра має досить високу автономність за стандартом WLTP — 501 км, а також систему напруги 800 вольт. У Німеччині цей автомобіль можна замовити у імпортера IndiMO вже зараз за ціною 40.995 євро.
Нова модель вже представлена на веб-сайті IndiMO; там також є відповідні дані. З довжиною 4.546 мм та колісною базою 2.715 мм Forthing 5 BEV є компактним СУВ із розмірами, схожими на Jeep Compass Elektro.
Довжина
Ширина
Висота
Колісна база
Forthing 5 BEV
4.546 мм
1.860 мм
1.680 мм
2.715 мм
Jeep Compass Elektro
4.548 мм
1.936 мм
1.654 мм
2,784 мм
Галерея зображень: Forthing 5 BEV (2027)
Передня частина автомобіля визначається смужкоподібними денними фарами зверху та фарами під ними; під фарами, схоже, є своєрідні «ребра», які, ймовірно, також освітлюються. Задня частина має більш традиційний дизайн завдяки постійній світловій смузі та спойлеру на даху.
Зображення від: Indimo Automotive
Зображення від: Indimo Automotive
Для розблокування є система безключового доступу. Усередині є дисплей інструментів та 15,6-дюймовий сенсорний екран. Система запускається натисканням кнопки. Багажник вміщує від 410 до 1.420 літрів.
Forthing 5 BEV завжди має передній привід потужністю 200 кВт; показник розгону IndiMO ще не наводить, але максимальна швидкість становить 180 км/год. Енергія постачається від акумулятора типу LFP з ємністю зберігання 75 кВт·год. Чи це ємність брутто чи нетто, поки не відомо, але у акумуляторах типу LFP різниця часто не є значною. Завдяки цьому автомобіль досягає дальності їзди за стандартом WLTP у 501 кілометр.
Forthing 5 BEV
Привід
FWD 200 кВт, 360 Нм
0–100 км/год / Максимальна швидкість
невідомо / 180 км/год
Споживання енергії за стандартом WLTP
17,2 кВт·год/100 км
Споживання енергії на автостраді
23,3 кВт·год/100 км
Акумулятор
75 кВт·год
Акумулятор забезпечує тягу завдяки рідкостному охолодженню та рідкостному нагріванню, а також має окреме нагрівання акумулятора. Це свідчить про наявність електричного нагрівача (нагрівач типу PTC). Режим рекуперації можна налаштувати на три рівні: вимкнено, комфорт та інтенсивно. Для швидкого заряджання від DC Forthing 5 BEV використовує технологію 800 вольт – як зазначає виробник, IndiMO. Інформації щодо потужності заряджання чи тривалості зарядки поки що немає.
У стандартній комплектації: спортивні сидіння спереду та скляний панорамний дах
Фото: Indimo Automotive
Стандартна комплектація дуже розширена. До неї належать LED-фари з датчиком освітлення та асистент дальнього світла, 19-дюймові колеса, зовнішні дзеркала, які електрично регулюються, підігріваються та складаються, передні сидіння з електричною регулюванням та функцією пам’яті, системи опалення, вентиляції та масажу. Стандартно встановлений електричний скляний стелючий дах з електричним сонцезахисним шторкою дозволяє пропускати світло та повітря в салон. Сидіння оббиті чорною штучною шкірою.
Стандартом також є двозонна автоматична система клімат-контролю, бездротове заряджання смартфона потужністю 50 ват, а також Apple CarPlay та Android Auto. До систем допомоги належать автопілот з контролем відстані, асистент підтримки в смузі руху та система попередження про сліпі зони. Під час паркування допомагають система огляду навколо автомобіля, камера заднього виду та датчики паркування спереду та ззаду.
Ціни починаються від 40.995 євро з урахуванням ПДВ. Можна вибрати один із п’яти кольорів фарбування кузова: білий, сірий, чорний, а також зелений та фіолетовий.
Згідно з веб-сайтом, IndiMO пропонує сім китайських брендів; серед них BAIC, Forthing та Dongfeng із двома пікапами з двигуном внутрішнього згоряння. До моделей Forthing, перелічених на сайті, належать як суто електричні моделі, так і моделі з розширеним діапазоном пробігу, гібридні моделі з можливістю підзарядки, звичайні гібриди та моделі з двигуном внутрішнього згоряння. Дивно, але серед них є також Forthing 5 EV (без „B“), який також є електромобілем на батареях. Він має схожий дизайн, але потужність становить лише 150 кВт. Ємність акумулятора вказана як 86 кВт·год, а дальність пробігу — лише 371 км, що здається не дуже логічним.
Завдяки моделі Forthing 5 BEV компанія IndiMO планує подальше розширення асортименту електромобілів у Німеччині, щоб відповісти на зростаючий попит. Імпортер орієнтується на клієнтів, які цінують комфорт та оснащення автомобіля. Продажі здійснюються виключно через все більшу мережу авторизованих дилерів. Також є контактна особа для консультацій та обслуговування на місці. Indimo Automotive GmbH — це незалежний імпортер автомобілів з головним офісом у Ландштулі (Пфальц) та філіями по всій країні.
Ще більше нових китайських брендів електромобілів:
Підсумок
Ще один новий бренд у Німеччині: Forthing належить до концерну Dongfeng, який часто входить до числа найбільших автовиробників Китаю. Dongfeng пропонує як легкові, так і вантажні автомобілі, які, схоже, мають двигуни різноманітних типів.
Наразі наявні дані про Forthing 5 BEV виглядають досить обнадійливо. Особливу увагу привертає 800-вольтна система, але тут ще бракує даних про зарядку. Не кожна 800-вольтна система забезпечує швидку зарядку, як це показує, наприклад, Leapmotor C10. Крім того, ще відсутнє значення швидкості розгону. З такими „неповними“ даними ми були б обережні під час покупки, навіть якщо ціна низька, а оснащення відмінне. Для порівняння: Jeep Compass з потужністю 157 кВт та запасом ходу до 500 км коштує від 47.900 євро.