Продажі електромобілів Ford у Америці різко падають.
Продажі електромобілів Ford у США стрімко падають після перших семи місяців року.
Зі зникненням моделі F-150 Lightning та занепадом популярності E-Transit, Mustang Mach-E є єдиним електромобілем, який допомагає компанії залишатися на плаву.
У липні американський автовиробник продав лише 2 065 електромобілів, що на майже 75% менше, ніж минулого року.
Бюджетний компактний електричний пікап від Ford потрібен якнайшвидше, адже продажі нинішньої лінійки електромобілів цього виробника стрімко знижуються.
Минулого місяця продажі електромобілів цього автовиробника по всій країні склали 2 065 одиниць, що на 74,9% менше, ніж у аналогічний період минулого року. Нагадаємо, наразі Ford пропонує лише два електричні моделі.
Mustang Mach-E був найпопулярнішим електромобілем Ford з січня по липень.
Фото: Patrick George
Після того, як мінівен F-150 Lightning було припинено виробництво наприкінці минулого року, залишилися лише кросовер Mustang Mach-E та фургон E-Transit, але, судячи з останніх даних про продажі, останній виживає ледве. Чотирьохдверний Mustang Mach-E у форматі купе становив більшу частину продажів минулого місяця – 1 863 одиниці потрапили до нових власників, тоді як E-Transit продали лише 61 одиницю. Для порівняння, навіть уже не вироблений F-150 Lightning мав кращі показники продажів, ніж електричний фургон Ford – 141 мінівен зі складських запасів потрапив до нових власників.
Але історія не закінчується у липні. З початку року до липня бренд Detroit продав 18 671 електромобіль, що означає зниження на 60,5% порівняно з попереднім роком. Протягом цього періоду Mustang Mach-E було продано 13 495 одиниць, що на 50,2% менше, E-Transit – 554 одиниці, що на 87% менше, а F-150 Lightning – 4 622 одиниці, що на 70,9% менше.
Цього року багато автовиробників стикаються з уповільненням продажів електромобілів, тоді як їхні гібридні моделі користуються рекордно високим попитом серед покупців, які намагаються скоротити вплив зростання цін на бензин. Оскільки федеральна податкова пільга більше не діє, нові електромобілі все ще дорожчі за свої бензинові аналоги, і доступність є одним із основних факторів, які впливають на рішення багатьох американців щодо купівлі автомобіля.
Що ви думаєте?
Саме тому більш доступні варіанти, такі як майбутня компактна пікап від Ford, ціна на яку має становити близько 35 000 доларів, можуть суттєво змінити ситуацію. Компанія відмовилась від старих правил виробництва та запровадила новий спосіб складання автомобілів, при якому три окремі частини виготовляються на окремих лініях, а потім з’єднуються в кінцевому продукті.
Ford доклала значних зусиль для скорочення витрат у всіх сферах, обравши архітектуру на 400 вольт замість системи на 800 вольт, яка дозволяла б швидше заряджати автомобілі. Також буде використовуватися хімія літій-залізо-фосфату (LFP), що ще більше знизить витрати.