Ford внесе досвід у ралі у нові електричні та гібридні моделі.

Зображення: Ford

Починаючи з 2028 року Ford повертається до Чемпіонату світу з ралі FIA із командою, яку підтримує сам виробник. Ford Racing знову співпрацює з M-Sport, який є партнером автовиробника вже близько 30 років. Співпраця для повернення на арену вже розпочалась.

Досвід, набутий у Чемпіонаті світу з ралі, має вплинути на створення наступного покоління легкових автомобілів Ford для Європи. Планується створення п’яти нових „багатоенергетичних моделей“ із суто електричними чи гібридними силовими установками, які мають поєднувати офроуд-характеристики та традиції ралі. Нові легкові автомобілі будуть розроблятися та вироблятися в Європі.

„У спорті раллі характер Ford доводить себе в найсуворіших умовах. Крім того, тут збираються кілька поколінь шанувальників, яким подобається, коли автомобіль досягає, здавалося б, неможливих речей“, — каже Джим Баумбік, президент Ford Europa. „Наше наступне покоління легкових автомобілів для Європи має втілювати саме цей безкомпромісний підхід: спритність, передбачуваність та чудові відчуття під час кожної щоденної поїздки.“

Ford Racing та M-Sport з 2028 року будуть спільно брати участь у Чемпіонаті світу з раллі. На 2029 рік запланований дебют повністю нової раллі-машини. Цей бойовий автомобіль має базуватися на одній із майбутніх європейських моделей легкових автомобілів.“

Ви зараз бачите тимчасовий контент від YouTube. Щоб отримати доступ до справжнього контенту, натисніть кнопку „Розблокувати контент“. Будь ласка, майте на увазі, що під час цього процесу дані передаються третім сторонам.

Більше інформації

Ford посилається на свою більш ніж 50-річну історію у спорті раллі. У цей період використовувалися змагальні версії Escort, Sierra, Focus, Fiesta та Puma; крім того, американський виробник здобув кілька чемпіонських титулів серед виробників та водіїв. З моделей для раллі також створювалися серійні версії, як-от Escort Mexico, випущений у 1970 році, та Ranger Raptor.

Повернення до чемпіонату світу з ралі має супроводжуватися новими серійними моделями, розробленими для Європи. При їхньому створенні Ford зосереджує увагу як на дорогах, так і на менш ідеальних шляхах у Європі. „Усе, чого ми там навчаємося, йде на користь нашому наступному поколінню автомобілів“, — каже Баумбік, звертаючись до чемпіонату світу з ралі.

„Європейські дороги розкривають справжні якості автомобіля – тому настільки важливою є реакція та характеристики керування наших майбутніх моделей“, — каже Баумбік. „Чемпіонат світу з ралі є найкращою платформою для тестування керованості та здатностей водія. Усе, чого ми там навчаємося, йде на користь нашому наступному поколінню автомобілів.“

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами