Ford, Volvo та Stellantis уповільнюють розвиток електромобілів, проте цей бренд у Іспанії з 2028 року буде продавати лише електромобілі з технологіями Toyota.

21/10/2026 12:30

Оновлено на

21/10/2026 12:30

Хоча наявність електромобілів вже є реальністю автомобільної промисловості – адже у вересні найпопулярнішим автомобілем у Іспанії був Tesla 3 – кілька автовиробників та великих брендів змушені були відмовитися від своїх планів щодо електрифікації через низький попит на ці моделі. Від Stellantis, яка вирішила більше зосередитися на гібридах, до Volvo, якій довелося відкласти свої плани щодо електромобілів; а також Ford, якій довелося відмовитися від електромобіля, який мав стати їхнім найпопулярнішим продуктом.

Але тим часом інші бренди ставлять усе на електромобілі. Саме це зробив один із провідних партнерів Toyota – Subaru, який починаючи з 2028 року буде продавати лише автомобілі цього типу – ті, що розроблені спільно з Toyota та за її технологіями – у Європі, а отже, і в Іспанії. Про це він повідомив німецькому журналу Auto Motor Sport.

Причини цього бренду продавати в Іспанії лише електромобілі з 2028 року

І увага: хоча Subaru й надалі буде орієнтуватися на Toyota та ділитися з нею своєю глобальною стратегією до 2030 року, у Європі він зробить саме протилежне – зосередиться на електромобілях.

Це підтвердила німецька дочірня компанія японського бренду для журналу Auto Motor Sport, пояснивши це рішення двома причинами: по-перше, обмеження щодо викидів CO2, які ЄС накладає на виробників, та по-друге, вимоги Європи щодо систем безпеки та допоміжних функцій. Обидві причини ускладнюють для менших виробників процес сертифікації та продажу їхніх автомобілів у Європі.

І хоча Subaru буде продовжувати виробляти свої автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння на таких ринках, як Сполучені Штати, це рішення означає, що протягом 2027 року партнер Toyota поступово припинить випуск своїх двигунів внутрішнього згоряння: традиційних двигунів типу „боксер“ із циліндрами, розташованими один навпроти одного, які є характерними для цього бренду.

Таким чином, першою моделлю бренду з двигуном внутрішнього згоряння, яка зникне, стане Outback – вона оснащена бензиновим двигуном об’ємом 2,5 літра потужністю 169 к.с. За нею протягом 2027 року слідуватимуть ще три моделі Subaru: Impreza – яку вже не продають у Іспанії – та Crosstrek і Forester, усі вони працюють на мікрогібридному двигуні об’ємом 2,0 літра потужністю 136 к.с.

Електрична лінійка з технологіями Toyota

Таким чином, починаючи з 2028 року Subaru буде продаєти в Іспанії – та в Європі – лише свої електричні моделі; усі вони розроблені спільно з Toyota, з якою цей японський виробник ділиться своїми електричними технологіями.

Отже, японський бренд почне продавати на Старому континенті з 2028 року три електромобілі-SUV, які вже продаються в Іспанії: а саме Solterra, SUV-купе Uncharted – створене на базі Toyota C-HR+, але значно дешевше – та E-Outback потужністю 375 к.с.

І слідкуйте, адже Subaru пропонує не лише автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння чи на 100% електричні. Наприклад, у Сполучених Штатах як Crosstrek, так і Forester доступні з 100% гібридним двигуном об’ємом 2,5 л та потужністю 197 к.с. Однак, за даними німецького ЗМІ, Subaru не оголосило конкретних планів щодо можливості випуску цих гібридних автомобілів у Європі… та/або в Іспанії.