Ford планує новий європейський SUV на електрифікованій платформі Geely

Зображення: Ford (символічне зображення)
Американський бренд Ford планує виробництво нового SUV для Європи у Валенсії, Іспанія. Як повідомляє Automotive News, цей автомобіль буде базуватися на електрифікованій платформі GEA китайської Geely Auto Group. Це співробітництво є частиною спільного підприємства між цими двома компаніями.
Global Intelligent Electric Architecture (GEA) дозволяє використовувати як електричні, так і гібридні силові установки з можливістю підзарядки. Ця платформа слугує основою для нових моделей бренду Geely, зокрема повністю електричного SUV EX5 та гібридного SUV Starray, які вже доступні в Європі.
Ще у липні Ford оголосив про розробку компактного кросовера з різними варіантами приводу. Випуск на ринок планується у 2029 році. Нова модель має відрізнятися дизайном та характеристиками їзди від моделей Geely, які нагадують спортивну спадщину бренду, таку як Escort чи Sierra Cosworth.
Згідно зі звітом, Ань Конгхуей, новий голова Geely Auto Group, підтвердив використання платформи GEA під час телефонної конференції щодо фінансових результатів у серпні. Іспанський завод у Валенсії також має виробляти моделі для Geely. Метою компанії є збільшити частку продажів за межами Китаю з нинішніх приблизно однієї третини до двох третин.
„Ми повинні ще більше розвивати стратегію локалізації“, — пояснив Ань Цонгхуей. Geely планує з 2028 року почати виробництво двох власних моделей у Валенсії, починаючи з електричного SUV середнього класу EX5.
Ще одним проектом Ford у Валенсії, за інформацією Automotive News, є SUV під брендом Bronco, виробництво якого також планується на 2028 рік. Однак він не буде базуватися на архітектурі Geely, а на власній основі, яка потенційно може відповідати архітектурі поточного Kuga.
Крім того, Geely прагне посилити локалізацію ланцюга постачання в Європі. Це робиться для того, щоб відповісти на вимоги ЄС, спрямовані на стимулювання виробництва електромобілів у межах Європейського Союзу. Місцеве виробництво може допомогти Geely уникнути вищих європейських мит на автомобілі, повністю електричні та виготовлені в Китаї.
Також цікаво
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами