Наступник Ford Kuga має використовувати гнучкі технології Geely.
Зображення: Ford (символічне зображення)
Переосмислення європейського асортименту моделей відбувається через стратегічні партнерства. Якщо співпраця з Renault передбачає створення невеликих електромобілів, то розробка нового Kuga ґрунтується на співпраці з китайським виробником Geely. У Валенсії, Іспанія, обидві компанії створили спільне підприємство, яке має почати свою діяльність у 2027 році. За інформацією Auto Express, цей завод буде розробляти та виробляти три автомобілі на основі спільної архітектури.
Лінія з виробництва у Валенсії має вже до кінця 2028 року випустити перший із двох електричних SUV від Geely. Новий Ford Kuga має з’явитися на ринок у наступному році як „спектакулярний кросовер-SUV“ із надвеликими колісними арками та „агресивними“ вентиляційними отворами на згадку про досвід Ford у ралі. „Ми починаємо з продуктової атаки, яка складається з захоплюючого та унікального портфоліо автомобілів Ford, натхненного ралі“, — цитує Auto Express президента Ford Europe Джима Баумбіка.
Новий кросовер має використовувати оновлену архітектуру Global Intelligent New Energy Architecture (GEA) від Geely. Ця платформа вже є основою для повністю електричного Geely EX5 та гібрида з можливістю підзарядки Geely Starray E-Mi, з якими китайський бренд виходить на європейський ринок. Архітектура забезпечує гнучкість завдяки передньому, задньому чи повному приводу, а також 400-вольтовій системі з можливістю зарядки від постійного струму (також для гібридів з можливістю підзарядки).
За даними Auto Express, спільне підприємство у Валенсії спрямовується на стратегію використання різних типів приводів. Окрім електромобілів планується використання гібридних автомобілів з можливістю підзарядки та електричних автомобілів із компактним двигуном внутрішнього згоряння, який слугує генератором електроенергії для збільшення дальності їзди („Range Extender“). Нова структура в Іспанії має покращити структуру витрат. Завдяки спільному закуповуванню компонентів та доступу до ланцюга постачання акумуляторів від Geely Ford прагне до нижчих цін на продаж. Метою є досягнення мінімальних можливих витрат під час розробки спеціалізованих продуктів для європейського ринку завдяки ефектам масштабування.
„Спочатку ми почнемо з електромобілів, але існують також моделі з режимом подовження дальності їзди та гібридні автомобілі з можливістю підключення до електромережі. Ми вважаємо, що всеосяжний портфель рішень для досягнення довгострокової мети — нульових викидів — має вирішальне значення“, — сказав Баумбік. Дизайн Kuga має значно відрізнятися від моделей Geely. Керівник операцій у Європі підкреслив: „Не хвилюйтесь, продукт Ford матиме абсолютно унікальну конструкцію. Це не просто переробка існуючого дизайну.“
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів