Перший електромобіль Ferrari Luce проданий за 40 мільйонів доларів, що у 36 разів більше за його оцінку.
Перший електромобіль Ferrari був проданий за 40 мільйонів доларів під час аукціону RM Sotheby’s у Монтереї в суботу ввечері. Попередня оцінка становила 1,1 мільйона доларів.
Це більш ніж у 36 разів перевищує оцінку та приблизно у 62 рази більше, ніж коштує Luce за офіційним каталогом Ferrari. Кожен долар йде на благодійність.
Що саме було продано
Автомобіль мав шасі ZFF21BUA8T0338000, позначений як „Шасі 0“ та був першою серійною одиницею програми Luce. RM Sotheby’s проводив аукціон без мінімальної ціни та скасував комісію покупця, тож 40 мільйонів доларів є одночасно і кінцевою ціною, і сумою пожертви.
Це автомобіль, створений індивідуально за замовленням. Фарба — унікальна версія „Madreperla Semi-Gloss“, яка змінює колір від зеленого до фіолетового залежно від освітлення, а салон оббитий металевою шкірою Le Mans у кольорі Perla з акцентами Grigio Corvara; за словами Ferrari, це вперше замінює чорний колір у салоні моделі Luce. Є спеціальні диски, індивідуальні каліпери та елемент у вигляді стрибаючого коня кольору оптичного білого.
Покупець ще не отримав автомобіль. Він повертається до Маранелло для завершальної збірки, а доставка запланована на перший квартал 2027 року.
Кошти від продажу підуть до Фонду Ferrari, організації типу 501(c)(3), яка фінансує освітні програми. RM Sotheby’s підтвердив результат продажу у X невдовзі після його завершення.
Ferrari продовжує побивати власні рекорди
Це вже традиція Ferrari, і ця цифра зростає з кожним разом.
Минулого серпня на тому самому аукціоні в Монтереї унікальний автомобіль Daytona SP3, виготовлений поза межами серійного виробництва у кількості 599 одиниць, був проданий за 26 мільйонів доларів також Фонду Ferrari та вважався найдорожчим новим автомобілем, коли-небудь проданим на аукціоні. Через дванадцять місяців Ferrari перевершила цей рекорд на 54% завдяки своєму першому електромобілю.
Якщо озирнутися ще далі, ця тенденція залишається. Унікальний LaFerrari Aperta був проданий за 10 мільйонів доларів на аукціоні Ferrari в Маранелло у 2017 році на підтримку жертв землетрусу.
Думка Electrek
Щоб показати масштаб суми в 40 мільйонів доларів: RM Sotheby’s у 2018 році продала автомобіль 250 GTO 1962 року за 48,4 мільйона доларів, що досі залишається однією з найвищих цін, коли-небудь заплачених за автомобіль на публічному аукціоні. Абсолютно новий електромобіль, який ще не поставлено жодному клієнту, наблизився до цієї суми на 8,4 мільйона доларів.
Luce оцінюється у 550 000 євро, або приблизно 640 000 доларів. Найдорожчі електромобілі, які коли-небудь випускалися у серійне виробництво — Rimac Nevera та Pininfarina Battista — коштують від 2,2 до 2,5 мільйона доларів, проте їхнє виробництво ще менше, ніж у Luce.
Перший електромобіль Ferrari зазнав різкої критики під час презентації в Римі у травні; акції компанії RACE впали після цього анонсу, колишній голова Лука ді Монтеземоло сказав, що емблема Ferrari не пасує до цього автомобіля, і через місяць Ferrari змінив свого керівника з питань маркетингу.
Потім усі 500 автомобілів, призначених для 2026 року, були розпродані протягом менш ніж двох місяців, ще до першої поставки. А тепер це.
Звісно, благодійний аспект, безумовно, відіграв важливу роль. Але після початкової реакції це, мабуть, все одно є задоволливим для Ferrari.