Firefly тепер значно дешевший завдяки знижці у 4.000 євро на товари в наявності.

У Нідерландах у Firefly з’явилась нова пропозиція. Бренд NIO пропонує знижку у розмірі 4.000 євро на моделі електричних хетчбеків Firefly, які є в наявності. Завдяки цьому ціни становлять 24.900 євро для версії First Edition та 28.500 євро для версії Comfort.

Проте на сайті Firefly наявність моделей не відображається безпосередньо. Згідно з поясненнями китайського бренду, знижка застосовується лише після оформлення замовлення через стандартний конфігуратор.
Завдяки цій знижці Firefly раптово стає значно привабливішим порівняно з прямими конкурентами, такими як Renault 5 E-Tech Electric, BYD Dolphin Surf, Dongfeng Box, Hyundai Inster та Fiat Grande Panda Electric. Ці автомобілі коштують приблизно від 25.000 євро.
Продажі Firefly в Нідерландах

Продажі Firefly досі не виправдали очікувань. Яскравим винятком є вересень – за даними Bovag тоді було зареєстровано 43 одиниці Firefly, що становить 46% від загальної кількості у 94 автомобілі протягом усього 2026 року. Ймовірно, це моделі з запасами, які зараз пропонуються зі знижкою.
Минулого року бренд продав 54 автомобілі. Це включало акцію зі знижкою 5 000 євро під час Black Friday у листопаді. Проте ця пропозиція стосувалась лише нових моделей, а не моделей з наявних запасів, і діяла лише для версії First Edition.
Firefly в Європі

Наразі бренд працює у семи європейських країнах: Бельгії, Данії, Греції, Люксембурзі, Нідерландах, Норвегії та Австрії. Крім того, ще сім країн заплановано до впровадження, але Firefly не оголосила точних дат початку. У більшості країн Firefly співпрацює з місцевими компаніями щодо дистрибуції. Лише в Нідерландах та Норвегії материнська компанія NIO здійснює продажі безпосередньо.
У різних країнах пропонуються автомобілі з програми запасу, які мають пробіг 0 км: 13 у Бельгії, 5 у Люксембурзі та 2 у Данії. Знижка становить від 2 500 до 5 000 євро.
Firefly у Китаї
У Китаї ситуація останнім часом покращилась після складного початку. У серпні бренд продав 5 718 автомобілів, що посадило його на 47-е місце у рейтингу з 101 автомобільного бренду. Таким чином Firefly досяг свого найвищого показника, який раніше був у червні.

У квітні китайські версії Firefly отримали важливе оновлення. Найбільшою зміною стало оновлення програмного забезпечення електродвигуна, завдяки якому потужність зросла до 120 кВт, а крутний момент — до 205 Нм. Європейська версія все ще має потужність 105 кВт та крутний момент 200 Нм. Крім того, у хетчбека з’явилась покращена система інформаційно-розважальних технологій, новий AI-асистент та нові кольори інтер’єру та екстер’єру. Firefly продається в Китаї за ціною від 119.800 юанів, або 15.900 євро.

З серпня 2026 року водії китайських автомобілів Firefly також можуть замінювати акумулятори, але ще не скрізь. Firefly може користуватися лише новими станціями заміни акумуляторів п’ятого покоління NIO Power. Їх впровадження після тривалої затримки нарешті розпочалося. Станом на 1 жовтня існувало 89 таких станцій у 55 китайських містах. Згідно з прес-релізом виробника, на той момент вже було здійснено 15 802 операції заміни акумуляторів за допомогою автомобілів Firefly. Усього в Китаї NIO має 4168 станцій заміни акумуляторів; більша їх частина належить до третього та четвертого поколінь.
Характеристики Firefly в Нідерландах

Firefly — це хетчбек із п’ятьма дверима та приводом на задні колеса. Довжина автомобіля становить 4.003 мм, ширина — 1.781 мм, висота — 1.557 мм, а колісна база — 2.615 мм. Електродвигун, розташований на задній осі, виробляє 105 кВт та 200 Нм крутного моменту. Завдяки цьому Firefly розганяється з 0 до 100 км/год за 8,1 секунди. Максимальна швидкість становить 150 км/год.
Під підлогою розташований акумулятор ємністю 42,1 кВт·год. Середнє споживання електроенергії становить 14,5 кВт·год на 100 кілометрів, що забезпечує дальність поїздки за стандартом WLTP у 330 кілометрів. Firefly має архітектуру 400 В та підтримує швидке заряджання з максимальною потужністю 100 кВт. Зарядка акумулятора з 20 до 80 відсотків триває 24 хвилини.
У Нідерландах NIO використовує станції заміни акумуляторів другого та третього покоління. Поки що невідомо, чи планує NIO впровадити набагато сучасніше п’яте покоління в Нідерландах та Європі. Тож до цього часу Firefly не може замінювати тут акумулятори.