Перший електромобіль Ferrari побив рекорди аукціонів.
Перший електромобіль Ferrari — Luce — був проданий на аукціоні в Монтереї за 40 мільйонів доларів, що у 36 разів більше за початкову оцінку. Це сталось попри значну насмішку, з якою він зіткнувся під час свого дебюту.
На аукціоні RM Sotheby’s у Монтереї був проданий не просто будь-який екземпляр Ferrari Luce. „Chassis 0“ — це перший серійний екземпляр першого батарейного електромобіля Ferrari, і ця модель обійшлась одному з покупців у приголомшливі 40 мільйонів доларів. При цьому початкова оцінка Luce становила лише 1,1 мільйона доларів.
Навіть у порівнянні з його звичайною ціною 550 000 євро, додаткова плата є величезною. Однак це була не звичайна продаж: RM Sotheby’s скасувала свою комісію за покупку, і весь дохід надійшов до Фонду Ferrari, який підтримує освітні проекти та інші ініціативи.
‘Chassis 0’ — це також унікальна модель. Створена за програмою Ferrari Tailor-Made, цей електромобіль має фарбування ‘Madreperla Semi-Gloss’, яке змінює колір від зеленого до фіолетового залежно від освітлення. Він також оснащений індивідуально виготовленими колесами та супортами, а також індивідуальним інтер’єром. Доставка автомобіля запланована на перший квартал 2027 року, після того як Ferrari завершить його остаточну збірку в Маранелло.
Спектакулярні благодійні аукціони стали традицією у Ferrari. У 2025 році модель Daytona SP3, створена у рамках лімітованої серії, була продана за 26 мільйонів доларів у Монтереї. Luce вже перевищив цю суму приблизно на 54 відсотки. Навіть у порівнянні з історичними символами Ferrari розрив зменшується: модель 250 GTO 1962 року була продана на аукціоні за 48,4 мільйона доларів у 2018 році.
Після прем’єри у травні мало хто міг передбачити такий успіх аукціону для Luce. Більшість критик зосередилась на його дизайні, розробленому у співпраці з колишнім керівником відділу дизайну Apple Джоні Айвом. У Інтернеті було безліч порівнянь – з Nissan Leaf, Fiat Multipla, тележкою для покупок та Magic Mouse від Apple. Колишній генеральний директор Ferrari Лука Кордеро ді Монтеземоло навіть попереджав, що Luce може пошкодити міфологію бренду.
Проте клієнти, здається, не збентежені. Усі машини, призначені для року 2026 та кількістю майже 500 одиниць, розпродалися менш ніж за два місяці. З технічної точки зору Luce має потужність системи 772 кВт, розганяється з 0 до 100 км/год за 2,5 секунди та досягає максимальної швидкості понад 310 км/год. Одне ясно: сума в 40 мільйонів доларів — це не нова ринкова вартість Luce. Благодійна мета, його унікальний статус та те, що це перший електромобіль від Ferrari, роблять цей аукціон винятковим випадком. Проте хто б міг подумати, що у кінцевому підсумку шанувальники Ferrari будуть менше цікавитися естетикою та більше — тим, що знаходиться під капотом?