FAW-Volkswagen представляє електричний седан Jetta M6

Бренд Jetta від FAW-Volkswagen розпочав попередню продажу у Китаї свого електричного седана M6. Цю модель було анонсовано в середині літа цього року, і це перший повністю електричний автомобіль серії Jetta. Нова модель має офіційно вийти на китайський ринок у середині жовтня.

Зображення: FAW-Volkswagen

Новий суббренд Jetta від спільного підприємства FAW-Volkswagen орієнтований насамперед на покупців, які дбають про витрати. Volkswagen та FAW представили цей новий бренд на початку року. Повна назва відповідної дочірньої компанії — FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd. Хоча Jetta не створюється як суто електричний бренд, до 2028 року чотири з п’яти запланованих моделей будуть електромобілями нової енергетики. Це означає, що принаймні одна модель матиме виключно двигун внутрішнього згоряння, адже навіть серед електромобілів нової енергетики можливі гібридні автомобілі з підзарядкою чи моделі з розширеним радіусом дії.

Однак M6, який вже готовий до продажу, є суто електромобілем. Як сучасний, стриманий електричний седан ця модель призначена для зайняття значної ніші на ринку. Заявлені ціни коливаються в межах від 80 800 до 99 800 юанів, що еквівалентно від 10 600 до 13 100 євро. Офіційний випуск на ринок запланований на середину жовтня.

За даними китайських індустріальних новинних сайтів, M6 базується на власній архітектурі компанії „Jiesi“ та має виключно передній привід із можливістю вибору потужності 113 або 145 кВт. Розміри становлять 4,81 × 1,90 × 1,50 метра, а колісна база — 2,82 метра. На китайському ринку седан буде доступний у трьох версіях — 465 Pro, 555 Max та 555 Ultra, причому цифри в назвах моделей вказують на дальність проїзду згідно з китайським циклом тестування. Акумуляторні елементи, характеристики яких ще не визначені, мають постачатися компанією CALB.

З обов’язкової заявки на сертифікацію типу в Китаї ми також дізналися, що залежно від силової установки планується максимальна швидкість 166 або 172 км/год, а маса автомобіля M6 становить від 1 557 до 1 628 кілограмів. У липні вже зазначалося, що хоча елементи акумуляторів походять від CALB, готові акумуляторні блоки збираються безпосередньо спільним підприємством FAW-Volkswagen.

З цінами нижче 100 000 юанів Jetta цілеспрямовано орієнтується на китайський ринок електромобілів нижчого класу. За даними порталу _CN EV Post_, у середньостроковій перспективі новий суббренд планує виробляти та продавати близько 400 000–500 000 автомобілів на рік. У квітні на Пекінському автосалоні Jetta підкреслила свою пріоритетну увагу до електромобілів, представивши концепт Jetta X.