Виготовлений в Іспанії, від 200 євро на місяць та версії з потужністю до 226 к.с.: новий електромобіль, за допомогою якого CUPRA хоче здобути позиції на ринку.

20/10/2026 14:15

Оновлено на

20/10/2026 14:15

Сегмент міських електромобілів готується до появи однієї з найважливіших моделей CUPRA. Новий CUPRA Raval, який буде вироблятися в Мартореллі, призначений для конкуренції у все більш запеклій категорії, пропонуючи поєднання технологій, універсальності та унікального стилю.

Іспанський бренд хоче довести, що автомобіль компактних розмірів може задовольнити потреби, які значно виходять за межі щоденних поїздок по місту. Для цього Raval поєднує просторе салон, достатню автономність для довгих поїздок та налаштування, спрямовані на задоволення від керування.

Одним із його головних переваг є автономність. Він має дальність їзди на електротязі понад 440 кілометрів, що значно розширює сферу його використання за межі щоденних міських поїздок. До цього додається просторе салонне приміщення навіть для пасажирів ззаду, вражаючий багажник об’ємом 441 літр, характерний для автомобіля більшого розміру, ніж скромні 4 метри у Raval; виняткова та захоплююча динаміка руху; а також справді приваблива комерційна пропозиція, яка включає сучасне технологічне оснащення з точки зору безпеки, підключеності, комфорту та розваг.

Достатня автономність, щоб не обмежуватися лише містом

Автономність має особливе значення у автомобілі такого розміру. Запас ходу понад 440 кілометрів дозволяє новому CUPRA Raval з легкістю пройти тиждень щоденних поїздок без необхідності підзарядки щодня, а також здійснювати короткі поїздки та міжміські переїзди, які традиційно є менш зручними для інших міських електромобілів.

Це важлива частина його концепції. CUPRA не хоче, щоб покупець сприймав його як другий автомобіль, призначений виключно для коротких дистанцій, а як електромобіль, достатньо універсальний, щоб стати основним транспортним засобом.

Сам бренд описує цю модель як інше тлумачення міської електромобільності, з особливою увагою до динаміки їзди, характеристик та можливостей індивідуалізації.

Електромобіль, народжений та виготовлений у Мартореллі

Але є ще один аспект, який робить Raval особливо важливим для CUPRA: це перший 100% електричний автомобіль бренду, виготовлений у Мартореллі.

Іспанський завод таким чином стає ключовою складовою нової електричної епохи CUPRA. Йдеться не лише про додавання ще однієї моделі з акумулятором до асортименту, а й про перенесення суттєвої частини майбутнього продукту без викидів до головного промислового об’єкта компанії, а також про керування проектом Small BEV від Групи Volkswagen.

Промислова важливість є особливо значущою у момент, коли значна частина європейської боротьби за електромобілі обертається навколо того, де виробляються автомобілі, та здатності традиційних заводів адаптуватися до нових платформ.

Автомобіль для тих, хто не задовольняється звичайним

Під девізом «Ласкаво просимо до Університету вулиці» CUPRA прагне пов’язати Raval із більш міською, молодою та сміливою ідентичністю. Цей підхід передається і самому продукту. Бренд наголошує, що електрифікація не обов’язково означає відмову від індивідуальності, дизайну чи задоволення від керування автомобілем.

Новий CUPRA Raval пропонується як альтернатива для тих, хто хоче перейти на електромобіль, але не обов’язково шукає автомобіль з нейтральним чи раціональним дизайном.

200 євро на місяць, щоб наблизити його до більшої кількості покупців

Інша частина стратегії полягає у доступній ціні. CUPRA оголошує про комерційну пропозицію від 200 євро на місяць. Таке позиціонування є важливим, оскільки компактні електромобілі стають одним із сегментів з найбільшою конкуренцією у найближчі роки.

Новий CUPRA Raval приходить саме з такою подвійною метою: зробити міський електромобіль більш доступним, не перетворюючи його просто на функціональний автомобіль.

Більше 440 кілометрів запасу ходу, локальне виробництво, просторе салон та вражаючий багажник для автомобіля довжиною 4 метри, виняткова динаміка та стиль, навмисно відмінний від звичайних електромобілів, становлять основу пропозиції, завдяки якій CUPRA хоче, щоб перехід на електричну мобільність також мав емоційний аспект.