Завод з виробництва акумуляторів BYD може прямувати до Португалії
BYD веде переговори з урядом, і території колишньої нафтопереробної станції Galp у Матозіньйосі є одними з можливих місць розташування.
Після того, як уряд підтвердив наявність контактів із потенційними китайськими інвесторами, зацікавленими у створенні автозаводу в Португалії, з’явилася нова інформація, яка вказує на можливу інвестицію BYD у цю країну.
Йдеться не про автозавод, а про завод з виробництва акумуляторів. За даними журналу Expresso, який посилається на джерело, близьке до цього процесу, вже відбулося кілька зустрічей між китайським виробником, урядом та Агентством з інвестицій та зовнішньої торгівлі Португалії (AICEP). За словами цього ж джерела, проект знаходиться „досить просунутим“ станом.
Наразі неможливо підтвердити, чи пов’язані ці можливі інвестиції з переговорами, про які раніше розповідав міністр економіки та територіальної інтеграції Мануель Кастро Алмейда.
Матозіньйос серед потенційних місць розташування
Землі колишньої нафтопереробної станції Galp у Матозіньйосі, яка була закрита у 2021 році, перебувають серед місць, що розглядаються. Із 240 гектарів, які займала ця інфраструктура, 100 було передано муніципалітету. Із цієї площі 40 гектарів призначені для філії Університету Порту, а ще 20 гектарів — для зеленого парку. Решта ділянка досі залишається без визначеного призначення.
Як повідомляє Expresso, голова міської ради Матозіньйосу Луїза Салгейро вже висловилася щодо цього потенційного проекту. Вона вважає, що це інвестування буде «дуже бажаним проектом», хоча місцева влада ще не отримувала формальних звернень.
Розташування має логістичні переваги завдяки близькості до порту Лейшойнш та основних транспортних магістралей. Іншими факторами на користь Португалії є наявність відновлюваної енергії та майбутня експлуатація літію на копалні Баррозу в Ботікасі, діяльність якої має розпочатися у 2028 році.
РЕКЛАМА
Хочете електричку?
Тут є тисячі примірників, серед яких можна вибрати.
Акумулятори для живлення Європи
Окрім цього проекту, BYD реалізує низку інвестицій на європейській території. Окрім нового заводу в Угорщині, китайський бренд розглядає Іспанію та Францію як місця для нових промислових інвестицій, зокрема будівництва автомобільних заводів.
Хоча проект BYD ще потребує підтвердження, інший китайський бренд CALB вже підтвердив будівництво заводу з виробництва акумуляторів у Сінеші. Завод матиме річну продуктивність, еквівалентну 187 тисячам акумуляторів, і передбачає інвестиції у розмірі двох мільярдів євро.