У Австралії вперше електромобілі продаються краще, ніж автомобілі на бензині, за лідерства Китаю

У серпні в Австралії вперше електромобілі перевершили за продажами бензинові автомобілі. Кількість проданих електромобілів склала 27,078 одиниць, що становить 24,9% від ринку нових автомобілів, що перевищує показники бензинових авто (25,824) та дизельних (23,608).
Tesla Model Y очолив список усіх моделей, що продаються. Але якщо подивитися далі, то рекорди Австралії у сфері електромобілів майже повністю належать китайським виробникам.
Рекорд електромобілів, а двигуни внутрішнього згоряння стають меншістю
Згідно з даними VFACTS та Electric Vehicle Council, продажі електромобілів зросли на 171% порівняно з попереднім роком. Якщо додати гібридні та плагін-гібридні автомобілі, то електромобілі займають 51,8% ринку. Це перший місяць, коли автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння стали меншістю в Австралії.
Європа перетнула цю межу минулого року, коли електромобілі перевершили за продажами бензинові автомобілі в усьому ЄС, навіть попри скорочення продажів Tesla. Австралія зараз йде тим самим шляхом, причому ще швидше.
Загальний ринок зріс на 4,9% і досяг 108 760 автомобілів. Саме електромобілі забезпечили основний приріст.
Всі вісім найбільш продаваних електромобілів виробляються в Китаї
Ось як виглядають ці показники детально, модель за моделлю:

Сім з восьми найбільш продаваних моделей належать до китайських брендів: BYD, Geely, Zeekr та Jaecoo від Chery. Лише модель BYD Sealion 7 реалізувала 2 213 одиниць та посіла шосте місце на всьому ринку, випередивши більш відомі бренди. Продажі моделі Geely EX5 зросли більш ніж на 385% у порівнянні з попереднім роком.
Ще двома моделями є Model Y та Model 3 від Tesla. Проте вони насправді не є винятками. Tesla виробляє всі автомобілі з правим керуванням, які продає в Австралії, на заводі Giga Shanghai, тож усі вісім найпопулярніших електромобілів у цій країні вийшли з китайської лінії виробництва.
Ми вже зазначали про цю тенденцію у липні, коли всі сім найпопулярніших електромобілів в Австралії були китайськими, включаючи моделі Tesla. Через місяць це стосується вже усіх восьми лідерів ринку.
Tesla перемагає у цьому місяці, але BYD — за кількістю
Було продано 6 414 одиниць Model Y, що на 176% більше, ніж у попередньому році, і це вже третя місячна перемога Tesla у 2026 році. Як бренд, Tesla посіла третє місце з показником продажів 7 685 одиниць, що на 163% більше.
BYD sat right above it in second with 8,231, up 68.8%, and it got there with a far wider lineup than Tesla’s two-car range. BYD outsold Tesla 10-to-1 in Australia back in January. The gap has closed as Tesla recovered, but the Chinese brand is still ahead.
Toyota led all brands with 19,712 sales, down 5.2%. The legacy volume brands, Toyota, Mazda and Kia, are all sliding while the Chinese EV makers post double- and triple-digit growth.
Electrek’s Take
This is a real milestone. But this is a Chinese EV boom. Seven of the eight top sellers are Chinese brands. The other two, the Teslas, are built in Shanghai. So the cars powering Australia’s EV record are, without exception, made in China. Toyota, Mazda, and Kia are going backward while BYD, Geely, and Zeekr add new nameplates every few months and take their share.
У Австралії майже немає мит на китайські електромобілі, на відміну від США чи ЄС. Саме тому австралійці можуть купувати дешеві та потужні електромобілі, і саме тому їх поширення відбувається так швидко. Це також робить Австралію найкращим прикладом того, що може створити відкритий ринок електромобілів без мит.
Відкриття ринку для китайських електромобілів призведе до швидшого виходу з ужитку двигунів внутрішнього згоряння. Австралія є доказом цього.