Постачальник рішень для електричних вантажівок допомагає власникам швидше впроваджувати електричні вантажівки завдяки портативним зарядним пристроям.

Компанія з Мельбурна представила нове портативне рішення для зарядки електромобілів, яке може допомогти подолати багато перешкод, з якими стикаються оператори електричних вантажівок та фур у Австралії.

На заході минулого тижня, на який були запрошені представники The Driven, компанія Go EV, постачальник рішень для зарядки електромобілів, продемонструвала портативну зарядну платформу австралійського виробництва з великою батареєю та зарядним пристроєм для вантажівок у складах, що може прискорити впровадження електричних вантажівок.

Це рішення у вигляді 20-футової платформи називається ChargeNow та дозволяє розмістити її у складі оператора вантажівок та під’єднати безпосередньо до електромережі на цьому об’єкті.

Це дозволяє операторам почати зарядку важких транспортних засобів вже протягом тижня, що дозволяє заощадити місяці на оновленні електромереж та інших проблемах, пов’язаних із використанням потужних зарядних пристроїв для вантажівок в Австралії.

Система ChargeNow оснащена акумулятором на літій-залізо-фосфаті (LFP) ємністю 261 кВт·год, а також швидким зарядним пристроєм постійного струму потужністю 640 кВт. Ця конфігурація дозволяє подавати на транспортний засіб піковий струм до 700 А.

Бортовий акумулятор можна розширити за допомогою другого пристрою, що подвоює ємність системи зберігання енергії та дозволяє заряджати більше електричних вантажівок.

Марк Лампард, директор Go EV, сказав: «ChargeNow дозволяє операторам електричних вантажівок та фрахту розгортати інфраструктуру раніше, ніж планувалося, щоб електричні вантажівки могли почати роботу раніше».

«Для більших флотів рішення ChargeNow є унікальним в Австралії, оскільки воно дозволяє операторам збільшувати кількість пристроїв на місці, що сприяє об’єднанню ресурсів зберігання енергії та їх використанню для заряджання будь-якого пристрою».

Ця система також має вбудовану панель розподілу струму, розраховану на подачу до 1000 А, тож оператори вантажоперевезень та складів не потребують будівництва нової кімнати з комутаторами чи постійних будівельних споруд, що зазвичай супроводжується витратами та затримками.

Це дозволяє значно швидше впроваджувати рішення для зарядки електричних вантажівок, уникаючи необхідності чекати на планування, будівельні та електромонтажні роботи, а також затримок на об’єкті, які часто уповільнюють роботу бізнес-операторів.

Електричні вантажоперевезення починають набирати обертів у багатьох частинах світу, включаючи Австралію, через зростання цін на дизельне паливо.

Оскільки кількість моделей електричних вантажівок зростає, а великі оператори флотів починають етап переходу, такі рішення з заряджання, як ChargeNow, можуть допомогти багатьом операторам складів знизити витрати на впровадження систем заряджання вантажівок, водночас мінімізуючи час на оновлення мережевих підключень та будівельні витрати.