Європа може «втратити» ще один стратегічний сектор під тиском Китаю: як і у випадку з електромобілями, політика та регулювання можуть виявитися недостатніми.
Європейська вітрова промисловість готується до нової ситуації. Китайські виробники вітрогенераторів, які протягом багатьох років мали дуже обмежену присутність на континенті, намагаються перетворити Європу на один із своїх основних міжнародних ринків. Компанія Ming Yang Smart Energy, ймовірно, є найяскравішим прикладом цієї стратегії.
Ця китайська компанія розробляє спеціальні платформи для європейського ринку, створює власну комерційну та технічну структуру на континенті та навіть планує побудувати завод. Її оголошена мета виходить за межі простого продажу обладнання, виготовленого в Китаї: вона прагне перетворити технології, розроблені для Європи, на глобальні продукти.
Три вітрогенератори для проникнення до Європи сушею та морем
Ming Yang розробила стратегію, засновану на трьох платформах. Першою є MySE 6.25-172/182 — наземний вітрогенератор потужністю 6,25 МВт, призначений спеціально для районів з меншою швидкістю вітру в Південній Європі, де серед цільових ринків — Іспанія, Італія та Португалія.
Він має ротори довжиною 172 або 182 метри та розроблений для роботи при швидкості вітру від 6 до 6,5 м/с. Ця платформа базується на технології, яку компанія використовує в Китаї з 2020 року, де вже встановлено сотні таких пристроїв.
Європейська сертифікація очікується до кінця 2026 року. У Сербії вже замовлено 25 одиниць MySE 6.25-172 для проекту Black Peak. Компанія також у 2012 році підписала контракти на 125 МВт у Болгарії, хоча той проект використовував попереднє покоління турбін.
Для півночі та заходу Європи компанія Ming Yang готує турбіну MySE 8.0-175 потужністю 8 МВт із ротором довжиною 175 метрів. Вона використовує синхронний генератор з постійними магнітами та призначена для встановлення у районах зі швидкістю вітру понад 7 м/с. Її сертифікація планується на кінець 2027 року.
Проте найамбітнішим проектом є морські вітряки. Турбіна MySE 18.5-260 має потужність 18,5 МВт та ротор довжиною 260 метрів. Ming Yang пропонує її як платформу для використання у Північному морі, Англійській протоці та Атлантичному океані.
Ця цифра є особливо значущою, оскільки найбільші комерційні турбіни від європейських виробників наразі мають потужність близько 15 МВт. Стратегія Китаю полягає у використанні турбін з більшою потужністю для скорочення кількості вітрогенераторів, необхідних у кожному парку, а отже, і певних витрат на встановлення, експлуатацію та обслуговування. Сама компанія Ming Yang стверджує, що це може знизити початкові інвестиції та середню вартість електроенергії проектів.
Ця технологія не створюється з нуля. MySE 18.5-260 є розвитком попередніх моделей компанії, зокрема MySE 16-260 та моделі потужністю 18 МВт із ротором довжиною 292 метри.
Саме цей останній прототип став причиною одного з інцидентів, які викликали сумніви щодо нового покоління гігантських турбін. Встановлена в Китаї у 2024 році, вона згодом зазнала пошкодження двох лопатей під час випробувань. Компанія Ming Yang пояснила цей інцидент екстремальними та аномальними умовами, які призвели до того, що лопаті перевищили передбачені межі навантаження.
У Європі вже встановлено китайські вітроелектростанції
Цей крок відбувається у особливо делікатний момент для європейської вітрової промисловості, яка намагається зберегти власну ланцюгову поставку на тлі технологічного прогресу та зниження витрат китайських виробників.
Вхід Ming Yang на європейський ринок також не є абсолютно новим. В Італії офшорний парк Beleolico, розташований біля Таранто, працює за допомогою десяти турбін MySE 3.0-135, які разом забезпечують потужність 30 МВт. Це був один із перших європейських офшорних проектів, які використовували вітрогенератори, виготовлені китайським виробником.
Крім того, компанія бере участь у проекті Med Wind — величезному плавучому вітровому парку потужністю 2,8 ГВт, який планується створити біля Сицилії. Renexia та Ming Yang досягли прогресу у розробці цього проекту та запропонували використовувати турбіни потужністю близько 18 МВт.
Це свідчення того, куди прагне рухатися компанія: не обмежуватися постачанням наземних вітрогенераторів, а також конкурувати у сегменті офшорних проектів, особливо у галузі плавучих морських вітряних електростанцій.
Європа — це не Китай
Проте розширення стикається з перешкодою, яка не є технологічною: промислова політика та енергетична безпека.
Ситуація у Великобританії є особливо значущою. Компанія Ming Yang планувала інвестувати до 1,5 мільярда фунтів у завод з виробництва офшорних вітроелектрогенераторів у Ардерсієрі, Шотландія, що на першому етапі мав створити до 1,5 тисяч прямих робочих місць. Але у березні 2026 року уряд Великобританії повідомив, що не може підтримати використання турбін Ming Yang у морських вітрових проєктах країни з міркувань національної безпеки.
У результаті компанія почала розглядати інші європейські локації. Серед них — Іспанія. У травні Reuters підтвердила, що Ming Yang аналізує можливі місця розташування нового заводу в Європі після відмови Великобританії.
Цей крок також відповідає промисловій стратегії Іспанії щодо приваблення китайських інвестицій, якщо це сприятиме створенню технологічних потужностей, інтеграції в місцеві ланцюги створення цінностей та зайнятості. Під час візиту Педро Санчеса до Китаю у квітні 2026 року Іспанія та Китай саме посилили економічну та технологічну співпрацю.