Ринок комерційних автомобілів ЄС: електродвигуни здобувають частку ринку у перших трьох кварталах 2026 року
Зображення: Daimler Truck (символічне зображення)
Ринок вантажних автомобілів у ЄС протягом перших трьох кварталів 2026 року розвивався по-різному на тлі зростання цін на енергію. Хоча кількість нових реєстрацій легких вантажних автомобілів залишилася майже на тому ж рівні — 1.073.427 одиниць, кількість реєстрацій вантажівок зросла на 7,5 відсотка до 245.079 автомобілів, оскільки цей сегмент відновлювався після низького початкового рівня. Ринок автобусів продемонстрував зростання на 15,2 відсотка — 32.695 нових реєстрацій. Вантажні автомобілі з можливістю електричного заряджання здобували все більшу частку ринку.
У категорії легких комерційних автомобілів кількість нових реєстрацій у Іспанії зросла на 6,9 відсотка, тоді як у Німеччині спостерігалося зниження на 4,1 відсотка, у Італії — на 5,1 відсотка, а у Франції — на 5,6 відсотка. Дизельні двигуни, незважаючи на зниження на 4,3 відсотка, залишилися найпопулярнішим типом приводу з кількістю реєстрацій 838 830 одиниць, причому їхня частка на ринку знизилася з 81,7 до 78,1 відсотка. Автомобілі з електричним приводом зросли на 38,2 відсотка, і їхня частка на ринку піднялася з 10,2 до 14,1 відсотка. Бензинові моделі втратили 19,8 відсотка та досягли частки 3,7 відсотка, тоді як гібридні автомобілі зросли на 35,6 відсотка та склали 3,4 відсотка ринку.
У сегменті вантажівок кількість новозареєстрованих важких транспортних засобів зросла на 8,5 відсотка, а середньоважких моделей — на 2,5 відсотка. Особливо значним був ріст у Польщі (+20,5 %) та Іспанії (+13,2 %), тоді як у Німеччині спостерігався приріст на 2,5 відсотка, а у Франції — зниження на 1,6 відсотка. Дизельні вантажівки домінували з часткою ринку 91,7 відсотка та приростом кількості зареєстрованих одиниць на 6,6 відсотка, тоді як електричні вантажівки зросли на 49,8 відсотка та досягли частки ринку 5,3 відсотка. У сегменті електричних вантажівок Німеччина (+77,2 %), Франція (+60,2 %) та Нідерланди (+57,5 %) продемонстрували сильний приріст, забезпечивши 74 відсотки всіх нових зареєстрацій у ЄС у цій категорії.
Щодо автобусів, Італія досягла найвищого зростання кількості зареєстрованих автомобілів — 34,4 відсотка — серед найбільших ринків ЄС, за нею слідують Франція (+10,5 %) та Німеччина (+10,1 %). Італія водночас була найбільшим ринком автобусів у ЄС, де кількість зареєстрованих електричних автобусів більш ніж подвоїлася. У масштабах ЄС кількість новозареєстрованих електричних автобусів зросла на 37,6 відсотка, що призвело до збільшення їхньої частки на ринку з 22,1 до 26,4 відсотка. Кількість зареєстрованих дизельних автобусів також зросла на 5 відсотків, і їхня частка на ринку склала 58,4 відсотка. Кількість гібридних електроавтобусів зросла на 24 відсотки, і їхня частка на ринку становила 6,9 відсотка.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами