Голосування в ЄС щодо автономного водіння Tesla було відкладено

Зображення: Tesla (символічне зображення)

Рішення щодо схвалення передової системи допомоги водієві Tesla „Full Self-Driving (Supervised)“, скорочено FSD (Supervised), в Європейському Союзі було відкладено. Рішення, яке спочатку очікувалося у жовтні, за поточною порядком денним ЄС, ймовірно, не буде прийняте до грудня, повідомляє Automotive News.

Технічний комітет з питань автомобілів (TCMV), у якому зустрічаються представники країн-членів ЄС та Європейської комісії, має продовжити обговорення на своїй зустрічі 6 жовтня. У порядку денному має бути передбачено лише 25 хвилин на продовження дискусії щодо заявки Нідерландів на схвалення відповідно до статті 39, замість голосування.

Нідерландський орган з регулювання автомобілів RDW вже у квітні схвалив систему Tesla. Бельгія та кілька інших країн пішли слідом за цим кроком. Тепер RDW пропонує дозволити використання цього програмного забезпечення в усій ЄС.

У вересні Tesla повідомила, що голосування на рівні ЄС може відбутися 6 жовтня. На новину про затримку голосування генеральний директор Ілон Маск у своїй соціальній мережі X відреагував словом „Зітхання“.

TCMV вже розглядав заявку Tesla на двох попередніх засіданнях. Оскільки після жовтневої зустрічі заплановане лише наступне засідання у грудні, цей період є найранішою можливістю для голосування. Для загальноєвропейського впровадження необхідна кваліфікована більшість, яка має складатися з 15 із 27 країн-членів та представляти 65 відсотків населення блоку.

Деякі країни ЄС, зокрема Швеція, висловили занепокоєння щодо можливого перевищення швидкісних обмежень цією системою. Однак у країнах, які вже схвалили цю технологію, відповідальність за дотримання правил дорожнього руху залишається з водіями.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами