Ця країна скасовує обмеження щодо завантаження електромобіля без гаража

Скасування однієї з адміністративних процедур дозволить легше встановлювати каналізаційні трубки для прокладання кабелю від домашнього зарядного пристрою до автомобіля, припаркованого на вулиці. Це рішення набирає чинності в Англії та має на меті зробити домашнє заряджання доступним для тих, у кого немає гаража.

Наявність електромобіля та житла без приватної парковки все ще залишається складною комбінацією. Ви можете мати автомобіль за кілька метрів від дверей та електрику вдома, але між ними знаходиться тротуар, який неможливо перетворити на трасу з перешкодами. Щоб вирішити цю проблему, існують каналізаційні трубки — досить просте рішення, реалізація якого також залежить від адміністративних процедур.

Уряд Великої Британії вирішив полегшити їх встановлення, скасувавши необхідність отримання спеціального дозволу на будівництво у випадках, передбачених новими правилами. Ця зміна набуває чинності 21 жовтня в Англії та дозволяє просунутися у вирішенні важливої проблеми: забезпечити можливість домашнього заряджання без необхідності мати гараж чи приватний в’їзд для паркування.

Заряджати автомобіль вдома, не залишаючи кабель на тротуарі

Принцип роботи не є надто складним. У дорожнє покриття вмонтовується канал, через який прокладається кабель від домашнього зарядного пристрою до автомобіля, припаркованого біля тротуару. Таким чином кабель може проходити через тротуар, не залишаючись вільно на поверхні та не створюючи перешкод для пішоходів, інвалідних візків чи дитячих колясок.

Перевагою для водія є можливість користуватися електропостачанням свого будинку, навіть коли автомобіль знаходиться поза ним. Це дозволяє скористатися домашньою тарифною ставкою та зменшує залежність від громадських точок заряджання для щоденного використання. Для тих, хто має будинок біля дороги, але не має простору для розміщення автомобіля на своїй ділянці, це може бути цікавою альтернативою.

Однак скасування дозволу на будівництво не означає, що можна самостійно прокопати канаву. Встановлення каналізаційної труби все ще потребує дозволу від адміністрації, відповідальної за громадські дороги. Крім того, існують винятки для зон охорони спадщини, захищених будівель та пам’яток, тому спрощення не застосовується без вибору до будь-якого місця.

Розмір проблеми допомагає зрозуміти доцільність цього заходу. За даними RAC, наведеними Autocar, понад дев’ять мільйонів із 27 мільйонів домогосподарств у Великобританії не мають приватної парковки біля будинку чи можливості її створити. Це значна частина населення, для якої просто рекомендація встановити зарядний пристрій вдома є недостатньою.

Це також впливає на намір здійснити покупку. Опитування, проведене організацією EVA England у 2025 році серед 1.668 водіїв, показало, що 60% власників автомобілів на бензині та дизелі, які не мають приватної парковки, не розглядали б можливість купівлі електромобіля. Цей відсоток стосується саме цієї групи, але він демонструє, наскільки умови для заряджання можуть вплинути на рішення.

Віккі Едмондс, керівниця асоціації, вважає, що ця зміна є кроком у напрямку більш справедливої трансформації. Її наступна вимога спрямована до місцевих органів влади та власників житла: забезпечити можливість фактичного використання цих зарядних пристроїв. Адже усунення однієї формальності допомагає, хоча все ще потрібно координувати дозволи, роботи та доступ до зарядки.

Уряд Великої Британії також розпочав консультації з метою полегшення процесу підзарядки автомобілів у приватних будинках та перегляду вимог, що стосуються нових будівель. Серед пропозицій — розширення обов’язків щодо встановлення зарядних пристроїв у нових критих парковках або тих, які проходять значну реконструкцію. Цей аспект все ще знаходиться на стадії розгляду: його не слід плутати зі спрощеннями, які щойно набули чинності.

Парковка також не вирішує сама по собі питання про те, де паркуватися щоночі. Її корисність залежить від можливості залишити автомобіль біля житла та від того, чи відповідає вулиця належним умовам. Проте вона допомагає подолати дуже конкретну проблему за допомогою відносно простих заходів. Для деяких водіїв перехід на електромобіль може початися з чогось настільки непомітного, як невеликі роботи на тротуарі.