Це китайські бренди велосипедів, які викликають справжній жах у європейських та північноамериканських виробниках.

Бренд, який зараз спадає на думку всім, — це Amflow: бренд двигунів Avinox, власник цього виробника велосипедів, надав йому величезну популярність у всьому світі. Як ми вже неодноразово згадували на цих сторінках, його відмінне співвідношення ціни та якості зробило його одним із найбільш перспективних брендів 2026 року.

Саме завдяки моделі PR Carbon, яку ми протестували кілька місяців тому, цей бренд показав нам, що можливо створювати дуже якісні електровелосипеди за хорошою ціною. Проте, треба сказати, що Amflow — найбільш відомий, але не єдиний бренд: ми також подивилися, що відбувається в Китаї, тобто на бренди, які вже є у нашій країні, та інші, які, на нашу думку, рано чи пізно прийдуть сюди. І, чесно кажучи, ми вже з нетерпінням їх чекаємо.

Amflow

Ми не можемо не говорити про цю марку, навіть якщо знаємо про неї майже напам’ять, адже Amflow доводить, що бюджетні велосипеди не обов’язково мають бути низької якості. Так, це не копійчані ціни — мова йде про велосипеди, вартість яких починається приблизно від 3.500 євро, проте якість, яку можна спостерігати в них, значно перевищує їхню ціну: наприклад, у всіх моделях використовуються каркаси з вуглецевого волокна. Очевидно, що моторами для всіх моделей є продукція Avinox — від найпростішого двигуна M1 до найпотужнішого M2S, а також моделі M2, яка знаходиться посередині за потужністю.

У каталозі цього китайського бренду є чотири велосипеди: один з них — найновіший, це гірський велосипед, створений для використання в місті чи під час подорожей. Далі є три «суворі та міцні» гірські велосипеди, які знаходяться на перехресті між трейлом та ендуро. Найвищі моделі, з більш ексклюзивним оформленням та дорожчими компонентами, — це PX Carbon, флагманська модель за ціною від 6.999 до 9.999 євро.

Далі у нас є PL Carbon — модель попереднього сезону, яку використовує Avinox M1, але вона вирізняється чудовим співвідношенням ціни та якості: вже за 6.499 євро ми можемо придбати найпростішу версію. Нарешті, варто згадати PR Carbon — найбільш доступну за ціною, але зовсім не менш якісну модель: ціни коливаються від 4.499 до 5.899 євро. Більше інформації: Amflow

Dengfu

Цей бренд має за плечима кілька сезонів, проте все одно досить складно придбати його велосипед у нашій країні. Майже напевно, він все одно потрапить на наші ринки. Ми не будемо детально розглядати окремі моделі, як це робили, наприклад, з Amflow: адже Dengfu пропонує аж 14 електровелосипедів. Спільним для всіх є те, що у них рама виготовлена з вуглецевого волокна.

Асортимент дуже великий – є гірські, шосейні та гравел-велосипеди. Це правда, що деякі з них вже трохи застаріли за своїм дизайном та, ймовірно, не мали б сенсу в Європі, проте існують деякі моделі з чудовим дизайном, потужними двигунами та прийнятними цінами. На їхньому власному веб-сайті зазначається, що вони не спеціалізуються на виробництві велосипедів для змагань, а хочуть донести культуру велоспорту до всіх людей у світі.

Dengfu не виробляє двигуни, тому їй довелося звернутися до сторонніх брендів, серед яких було обрано ще один китайський бренд – Bafang. Це ще один бренд, який демонструє високу якість у своїх останніх моделях та може похвалитися виробництвом карбонових рам, чого не можуть усі бренди. Більше інформації: Dengfu

Engwe

Про цей бренд ми вже неодноразово говорили, адже це один із небагатьох, які мають стабільну позицію в Європі. Хоча він походить з Китаю, у нього є склади для розповсюдження по всьому світу, і в Іспанії він продається офіційно.

Можна сказати, що це, ймовірно, один із брендів на ринку з найкращим співвідношенням якості та ціни. У їхньому каталозі є безліч моделей електровелосипедів, тож важко обрати лише одну, хоча, треба визнати, деякі з них не подобаються нашому ринку через занадто простий вигляд.

Варто звернути увагу на складані моделі, деякі з яких навіть мають вседорожній дизайн, але якщо обирати щось із каталогу, ми вважаємо правильним вибір моделі для міста — N1 Pro, про яку ми вже говорили. Вона вирізняється дуже низькою ціною (1 599 євро) за свої характеристики: каркас з вуглецевого волокна, центральний двигун Ananda (80 Нм), система протикрадіжки та вбудоване блокування заднього колеса, розумне освітлення... Це дуже технологічно розвинений велосипед, який демонструє можливості, що ще потрібно дослідити в інших моделях цього шензенського бренду. Більше інформації тут: ENGWE

Tezeus

У цього бренду ми також можемо офіційно придбати оправи, адже основними ринками є Європа та Північна Америка. Цей бренд, як і багато інших, походить з міста Шеньчжень та має у каталозі три моделі: C8, C6T та Swift. Остання є складною та вирізняється рамою, виготовленою з вуглецевого волокна.

Китайський бренд дуже добре володіє технологіями обробки «чорного золота», отримавши нагороду за унікальний дизайн моделі C8 – міської версії, яка вирізняється саме рамою з вуглецевого волокна та численними технологічними рішеннями, що полегшують життя міському користувачеві, зокрема автоматичною тришвидкісною системою зміни колес.

Двигун власного виробництва дуже нагадує вже неіснуючі моделі Fazua, але має вищу потужність — до 75 Нм крутного моменту. Адже двигуни, встановлені у всіх моделях Tezeus, виробляє сам бренд.

Інша модель, C6T, має більш класичний дизайн: рама виготовлена з алюмінію без стержня, а також є типове оснащення, яке має бути у кожному міському велосипеді. Цей бренд, як і майже всі представлені тут, пропонує чудове співвідношення ціни та якості, постійно розміщуючи акції на своєму веб-сайті, що робить Tezeus дуже рекомендованими велосипедами. Більше інформації: TEZEUS

Trinx Bikes

З цією маркою трапляється те саме, що й з Dengfu: у неї є багато електровелосипедів, більшість з яких вже трохи застаріли. Проте видно два новітні моделі, які цілком можуть без проблем продаватися на Старому континенті: P2200 — гірський велосипед з алюмінієвим каркасом (тип allmountain із відстанню між триногами 140 мм) та дуже цікавим дизайном місця кріплення амортизатора. Його двигун Bafang M600 забезпечує достатню продуктивність.

З іншого боку, варто звернути увагу на гравел-велосипед GTR E500, який також має алюмінієвий каркас та двигун у задньому шатуні від MiVice, що надає GTR E500 естетики, схожої на велосипеди типу «м’язисті чи легеневі».

Як і у більшості випадків, цей бренд досі залишається невідомим у нашій країні, і на відміну від таких брендів, як Dengfu чи X-Lab, ми вбачаємо складнощі з його появою в Європі, адже наразі у нього є лише два примітні моделі. Проте, треба визнати, у нього є дуже розвинена лінійка «мускулистих» гірських велосипедів із карбоновими рамами та дизайном, який дуже подобається європейцям. Подивимося, як буде розвиватися цей бренд. Більше інформації: Trinx Bikes

X-Lab

Цей бренд є активнішим за інші: адже це «люксовий» підрозділ бренду XDS, відомого у нашій країні завдяки офіційним продажам, тому не є неймовірним, що в недалекому майбутньому ми побачимо моделі X-Lab на нашій території.

Крім того, X-Lab є постачальником велосипедів для команди World Tour XDS Astana, однієї з найважливіших, що значно підвищує присутність цього азійського бренду. Наразі в каталозі представлено чотири електровелосипеди, усі вони міського типу; два з них створені на основі фіксованих велосипедів, що надає їм більш спортивного характеру. Серед усіх найбільше привертає увагу красивий ST5+ — модель виключно міського призначення з сучасним дизайном.

Його алюмінієвий шасі має дуже футуристичні форми, особливо виділяється версія з низькою рамою (LS), яка створює дуже компактний задній трикутник. Але найбільш примітним є використання двигуна Branta X800, який належить до самої компанії XDS, що надає додаткової цінності цьому бренду, який є одним із наймолодших після Amflow.

Цей двигун, розроблений ними самими, є ключовим елементом та має хороші показники для використання: максимальна потужність 470 Вт та крутний момент 85 Нм. Акумулятор, також від цього китайського бренду, має ємність 619 Вт·год. Одним словом, X-Lab готовий негайно з’явитися в нашій країні. До речі, на сайті цей велосипед доступний без доставки за ціною 1.999 доларів (приблизно 1.756 євро за курсом), що є дуже привабливою ціною. Більше інформації: X-Lab

Висновок

Наразі їхня присутність на нашій території не є значною, і, в цілому, більшість брендів (за винятком Amflow) пропонують свої моделі у нижчих цінових сегментах, ніж велосипеди більш традиційних брендів цієї галузі. Але ми не повинні втрачати їх з уваги, особливо з огляду на те, як розвиваються ринки автомобілів та мотоциклів.