Це відповідь Leapmotor на Volkswagen ID. Polo

Його називають Leapmotor B03, він має потужність до 197 к.с. та обіцяє запас ходу 390 км. Він дебютував на Паризькому автосалоні та може здивувати своєю ціною.

Ще один автомобіль Leapmotor готується до увійшення в середовище нового покоління більш доступних електромобілів. Це Leapmotor B03, який нещодавно здійснив свій європейський дебют на Паризькому автосалоні, де присутня Razão Automóvel.

Після B03X та B05 китайський бренд посилює свою атаку завдяки п’ятидверному універсалу, який розташований вище за малий T03. Серед його природних конкурентів — Volkswagen ID. Polo, Geely E2 та Renault 5.

З довжиною 4,18 м та відстанню між осями 2,61 м B03 обіцяє зробити простір у салоні одним із своїх головних переваг — бренд оголошує про запас простору для ніг задніх пасажирів до 888 мм.

Простір та універсальність на першому місці

Окрім великого простору для ніг, сидіння можуть бути налаштовані у різних положеннях, починаючи з переднього пасажирського сидіння, яке дозволяє відкидати спинку.

У другому ряду основи сидінь можна підняти, як у відомих „чарівних“ сидіннях Honda. Leapmotor називає це рішення LeapFlex.

У салоні є ще понад 30 місць для зберігання, включаючи так звану Leap Box — водонепроникну полицю для речей. Багажник також дуже просторий — 474 літри, — і має подвійний підлогу для збільшення універсальності.

У салоні також є центральний екран розміром 14,6″ та цифровий панель приладів розміром 8,8″, обидва інтегровані в операційну систему Leap OS 4.0 Plus.

Є також бездротова сумісність з Apple CarPlay та Android Auto, можливість віддаленого оновлення програмного забезпечення, а також опції на кшталт обігріву сидінь та керма. Компанія також анонсує 21 систему допомоги при керуванні.

До 197 к.с. та зарядка протягом 21 хвилини

Новини стосуються не лише салону. Leapmotor нарешті оприлюднила деякі основні технічні характеристики європейської версії B03.

Новий електричний універсал, створений на платформі Compact Electric Platform, матиме версії з потужністю до 145 кВт (197 к.с.), що значно перевищує потужність версій, які продаються в Китаї, де він відомий як A05.

Оголошена автономність становить до 390 км (WLTP), тоді як система швидкої зарядки дозволяє повністю зарядити акумулятор з 10% до 80% за лише 21 хвилину. Проте все ще не відомо деякі важливі дані, зокрема ємність акумуляторів та різні конфігурації, які будуть доступні на європейському ринку.

Щодо потужності та ємності акумулятора, то тут панує таємниця, що змушує нас звернутися до версії, яка продається в Китаї під назвою A05, щоб мати уявлення про те, чого можна очікувати.

У цій країні цей автомобіль доступний з двома електродвигунами: одним на 70 кВт (95 к.с.) та іншим на 90 кВт (122 к.с.), які можна поєднати з двома різними акумуляторами – одним ємністю 40 кВт·год та іншим – 53 кВт·год.

РЕКЛАМА

Електромобілі до 20 тисяч євро

Дізнайтеся про понад 350 електромобілів за ціною менше 20 тисяч євро.

Скільки коштує?

Кінцева ціна Leapmotor B03 залишається невідомою. Бренд ще не оголосив ціну для Португалії та не підтвердив точну дату виходу на наш ринок.

Для порівняння, B03X – SUV цього бренду в тому ж сегменті – у Португалії коштує від 24 285 євро.

Тому можна очікувати, що новий B03 буде коштувати менше цієї суми. Наприклад, Geely E2 має ціни від 21 900 євро.