Опитування E.On: Нижчі витрати на енергія спонукають до вибору електромобіля


Зображення: E.On
Згідно з опитуванням E.On, нижчі витрати на енергію порівняно з бензином та дизелем є головною причиною використання електромобілів: 56 відсотків водіїв електромобілів називають саме цей фактор. Понад 44 відсотки вказують на незалежність від викопного палива, майже 42 відсотки — на захист клімату. Майже 37 відсотків називають нижчі витрати на технічне обслуговування, податки та паркування причиною свого вибору.
„Електромобільність стає новою нормою для багатьох людей. Станом на 2026 рік було зареєстровано майже 450 000 суто електричних легкових автомобілів, а у червні електромобілі вперше стали найпопулярнішим типом транспортних засобів серед нових реєстрацій. Тож стрімке зростання ринку більше не є візією майбутнього – воно вже відбувається та стає все більш помітним на німецьких дорогах та у статистичних даних“, — каже Мартін Ендресс з керівництва компанії E.On Deutschland.
„Електромобільність також означає для споживачів конкретну економічну перевагу: ті, хто може заряджати автомобіль вдома, часто отримують нижчі витрати на енергію порівняно з автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння. Завдяки власній сонячній установці чи інтелектуальним тарифам, які дозволяють здійснювати зарядку у вигідні часові проміжки, клієнт може ще більше скористатися фінансовими перевагами, водночас підтримуючи нашу енергетичну систему“, — додає Ендресс.
Хто їздить на електромобілі, залишається при цьому
Серед усіх опитаних 26 відсотків оберуть суто електричну модель під час наступної покупки або оренди. 29,5 відсотків оберуть бензиновий автомобіль, а 14 відсотків — дизельний. Серед тих, хто вже зараз їздить на електромобілях, 90 відсотків знову оберуть електромобіль.
Майже чотири відсотки сучасних власників електромобілів перейдуть на гібридний або плагін-гібридний автомобіль під час наступної покупки легкового авто. Майже три відсотки ще не вирішили. Серед тих, хто наразі не обирає електромобіль, потреба в інформації стосується вартості перепродажу та терміну служби акумулятора, вартості публічного заряджання та дальності поїздки у повсякденних умовах.
28 відсотків цих водіїв бажають отримати більше інформації про вторинну вартість та термін служби акумулятора, ще майже 28 відсотків — про вартість публічних зарядних станцій, а 26 відсотків — про дальність поїздки.
„Результати показують, які питання є особливо важливими для можливого переходу на інші транспортні засоби. Тут усі зацікавлені галузі зобов’язані створити ще більше орієнтації та довіри“, — каже Ендресс. „Тому у нашому додатку E.On Drive Lade ми ще до початку процесу заряджання чітко відображаємо ціну за кіловат-годину. Крім того, у новозбудованих публічних зарядних станціях E.On, де це дозволяють просторові умови, ми робимо ціну для оплати кредитною карткою видимою безпосередньо на місці.“
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами