← Назад до новин
Регулювання

Engie Vianeo будує у Німеччині чотири нові парки для завантаження вантажівок

Engie Vianeo будує у Німеччині чотири нові парки для завантаження вантажівок

Французький бренд Engie Vianeo планує створити нові парки зарядки для вантажівок на територіях закладів брендів 24-Autohöfe та Euro-Rastpark. Два з них передбачені біля автомагістралі A7 поблизу Хомберга (Ефце) та в лісі Грамшатцер Вальд, ще два — біля автомагістралі A2 поблизу Ліппеталь/Хамм та біля автомагістралі A9 поблизу Пфаффенхофен/Швайтенкірхен. Там також має бути можливість заряджати вантажівки за допомогою технології MCS.

Engie Vianeo оголошує про намір встановити два місця для зарядки вантажівок біля автосервісів 24-Autohöfe та ще два — у мережі Euro-Rastpark. Як дочірня компанія французької групи Engie, ця компанія відповідає за всю модель управління, починаючи від інвестицій та будівництва до щоденної експлуатації. Тепер планується кілька співпраць із 24-Autohöfe щодо створення парків для зарядки вантажівок.

У цьому контексті два об’єкти вже готові до використання: на автостоянці 24-Autohof Homberg (Efze) у вузькому місці автомагістралі A7 біля Касселя компанія Engie Vianeo планує навесні 2027 року запустити три зарядні станції потужністю по 400 кіловат та одну зарядну станцію MCS (Megawatt Charging System) потужністю 1.000 кіловат. „Завдяки центральному складу європейської транспортно-логістичної мережі ELVIS, дистрибуційному центру Amazon та логістичному хабу Palletways цей об’єкт вирізняється високим рівнем логістичних компетенцій“, — наголошують керівники.

Також на першу половину 2027 року планується створення чотирьох зарядних пунктів потужністю по 400 кіловат та одного зарядника MCS потужністю 1.000 кіловат на автостанції 24-Shell Autohof Gramschatzer Wald біля Вюрцбурга. У цьому контексті ініціатори підкреслюють, що „A7 належить до найважливіших північно-південних сполучень у німецькому вантажному транспорті та є частиною скандинавсько-середземноморського коридору TEN-T, одного з найважливіших вантажних транспортних маршрутів Європи.“

Роксанн Рушейнскі, член керівництва 24-Autohöfe, коментує: „Автомойні пункти належать до найефективніших місць для створення інфраструктури для альтернативних видів палива. До них можна зручно дістатися з обох напрямків автомагістралей та з регіону, і вони поєднують можливість зарядки з гастрономією, сервісом та високою якістю перебування. Тому ми раді разом із ENGIE Vianeo розширювати пропозицію потужною та надійною інфраструктурою зарядки для електричних вантажівок.“

Ян-Ніклас Еллеріх, керівник ENGIE Vianeo в Німеччині, додає: „Завдяки 24 автозарядним станціям ми реалізуємо наш довгостроковий модель розташування об’єктів на одному з найважливіших європейських маршрутів вантажних перевезень. Нашою метою є створення цілісної мережі зарядних пунктів уздовж основних логістичних коридорів Європи: до 2030 року — 25 000 зарядних пунктів по всій Європі, з яких 1 000 — для великих електричних комерційних автомобілів“. Як саме Еллеріх планує цього досягти, він нещодавно описав у прямому ефірі на конференції electrive.

ENGIE Vianeo діє на німецькому ринку з липня 2025 року. Серед поточних проєктів — великий проєкт у порту Кіль, а також контракт з компанією Autobahn GmbH щодо будівництва частини мережі швидкої зарядки вантажних автомобілів у Німеччині, яка фінансується урядом. Загалом ENGIE Vianeo розробляє інфраструктуру зарядки спеціально для вантажних транспортних засобів приблизно на 50 об’єктах у Німеччині. Чотири заплановані зарядні парки є окремими від цих проєктів.

Як другого партнера для швидко створюваних зарядних пунктів ENGIE Vianeo представляє компанію Euro Rastpark, яка займається розробкою та управлінням зупинками для автомобілів. На об’єктах цієї компанії в Ліппетал/Хамм та Пфаффенхофен/Швайтенкірхен французи також будують зарядні парки для вантажівок.

Об’єкт у Ліппетал/Хамм розташований безпосередньо біля автомагістралі A2 – жвавого з’єднання з заходу на схід для вантажних перевезень між Руром та Берліном. Пфаффенхофен/Швайтенкірхен знаходиться біля автомагістралі A9 – майже посередині між Інгольштадтом та Мюнхеном.

У парку відпочинку Euro Rastpark Ліппетал/Хамм, який має понад 215 місць для вантажівок, компанія Engie Vianeo планує до липня 2027 року встановити шість точок заряджання потужністю 400 кіловат та два зарядники MCS потужністю 1.000 кіловат. У парку відпочинку Euro Rastpark Пфаффенхофен/Швайтенкірхен, де, за даними партнерів, щодня проїжджає близько 13.500 вантажівок, до січня 2027 року мають бути підключені шість точок заряджання потужністю 400 кіловат.

Йоганнес Вітт, керівник Euro Rastpark, каже: „З 18 автостоянками Euro Rastpark є важливою складовою транспортної інфраструктури Німеччини. Ми раді тому, що вперше можемо разом із ENGIE Vianeo як компетентним партнером впроваджувати рішення для зарядки електроавтомобілів великої вантажопідйомності.“