Engie Vianeo будує чотири нові парки зарядки для вантажних автомобілів у Німеччині
Engie Vianeo планує побудувати чотири нові парки зарядки для вантажівок у зонах обслуговування автомагістралей у Німеччині. Два з них будуть розташовані на автомагістралі A7 поблизу Хомберга (Ефце) та в Грамшатцер Вальд, а інші — на автомагістралі A2 поблизу Ліппеталь/Хамм та на автомагістралі A9 поблизу Пфаффенхофен/Швайтенкірхен. Також буде доступна система зарядки MCS.
Engie Vianeo оголосила про встановлення двох станцій зарядки для великовагових вантажівок у місцях розташування 24-Autohöfe та ще двох станцій під брендом Euro-Rastpark. Як дочірня компанія французької групи Engie, ця компанія керує всім моделем операцій — від інвестицій та будівництва до постійної експлуатації. Наразі плануються кілька співпраць із 24-Autohöfe для створення парків зарядки для великовагових вантажівок.
Зараз підтверджено два місця розташування: у 24-Autohof Homberg (Efze), де є вузьке місце на автомагістралі A7 поблизу Касселя, компанія Engie Vianeo планує до весни 2027 року встановити три зарядні станції потужністю по 400 кіловат та одну зарядну станцію MCS (Megawatt Charging System) потужністю 1 000 кВт. „Завдяки центральному складу для перевантаження європейської логістичної мережі ELVIS, дистрибуційному центру Amazon та логістичному хабу Palletways, це місце вирізняється високим рівнем логістичних навичок“, — пояснили зацікавлені сторони.
Чотири зарядні станції потужністю 400 кВт та одна зарядна станція MCS потужністю 1 000 кВт також планується встановити на автомобільному зупиннику 24-Shell Autohof Gramschatzer Wald поблизу Вюрцбурга у першій половині 2027 року. Організатори наголошують, що „A7 є однією з найважливіших північно-південних трас у німецькому вантажному транспорті та частиною скандинавсько-середземноморського коридору TEN-T, одного з найважливіших вантажних транспортних маршрутів Європи“.
Роксанн Рушейнскі, член правління 24-Autohöfe, прокоментувала: «Зони обслуговування є одними з найефективніших місць для розвитку інфраструктури альтернативних видів палива. До них можна зручно дістатися як з автомагістралей, так і з навколишнього регіону; вони поєднують можливості зарядки з гастрономією, послугами та високоякісними зручностями. Тому ми дуже раді розширити наш асортимент за допомогою ENGIE Vianeo, включивши до нього потужну та надійну інфраструктуру зарядки для електричних вантажівок великої габаритності».
Ян-Ніклас Еллеріх, керуючий директор ENGIE Vianeo у Німеччині, додає: «Завдяки 24-Autohöfe ми розміщуємо наш довгостроковий модельний проект на одній з найважливіших транспортних артерій Європи для перевезення вантажів. Наша мета — створити безперервну мережу зарядних станцій уздовж ключових логістичних коридорів Європи: до 2030 року — 25 000 зарядних пунктів по всій Європі, зокрема 1 000 для великих електричних комерційних автомобілів». Нещодавно Еллеріх розповів, як планує досягти цього, під час прямої трансляції для німецького сайту electrive.
ENGIE Vianeo діє на німецькому ринку з липня 2025 року. Серед поточних проєктів — великий проєкт із портом Кіль та замовлення від Autobahn GmbH (посилання німецькою мовою) на станції в мережі швидкого заряджання вантажних автомобілів, фінансування якої здійснюється на федеральному рівні в Німеччині. Загалом ENGIE Vianeo наразі розробляє близько 50 об’єктів у Німеччині з інфраструктурою для заряджання, призначеною спеціально для комерційних автомобілів. Чотири новооголошені парки заряджання є окремими від цих проєктів.
Як другий партнер у проєктах з парків заряджання, ENGIE Vianeo привернула до співпраці компанію Euro-Rastpark, яка займається створенням та експлуатацією зон обслуговування. Ця французька компанія також будуватиме парки заряджання для вантажних автомобілей на територіях Euro-Rastpark у Ліппетал/Хамм та Пфаффенхофен/Швайтенкірхен.
Об’єкт у Ліппетал/Хамм розташований безпосередньо на автомагістралі A2 – важливому транспортному маршруті зі сходу на захід між регіоном Рур та Берліном. Пфаффенхофен/Швайтенкірхен знаходиться на автомагістралі A9 – приблизно посередині між Інгольштадтом та Мюнхеном.
У парку відпочинку Euro-Rastpark Ліппетал/Хамм, де є понад 215 місць для паркування великовагових автомобілів, компанія Engie Vianeo планує до липня 2027 року встановити шість зарядних пристроїв потужністю 400 кВт та два зарядники MCS потужністю 1000 кіловат. У парку Euro-Rastpark Пфаффенхофен/Швайтенкірхен, де щодня зупиняється близько 13 500 великовагових автомобілів, шість зарядних пристроїв потужністю 400 кВт мають бути введені в експлуатацію вже у січні 2027 року.
Йоганнес Вітт, керуючий директор Euro-Rastpark, каже: «Завдяки 18 пунктам обслуговування Euro-Rastpark є важливою складовою транспортної інфраструктури Німеччини. Ми раді вперше впровадити рішення з заряджання для електричних вантажних транспортних засобів у співпраці з компанією ENGIE Vianeo як кваліфікованим партнером».
engie-deutschland.de (24-Autohöfe), engie-deutschland.de (Euro-Rastpark) (посилання німецькою мовою)