Enel залишається лідером у переході на електроенергію.
Enel залишається лідером у переході до електромобільності в Італії, де з’являється все більше станцій зарядки та автомобілів на акумуляторах.
Enel залишається лідером: 28 тисяч точок зарядки
З 16 по 22 вересня відбувся Європейський тиждень мобільності. В Італії кількість публічних точок зарядки вже перевищила 85 тисяч, а парк електромобілів продовжує зростати. Група під керівництвом Флавіо Каттанео, яка має близько 28 тисяч точок зарядки та інтегровану екосистему послуг, прагне зробити використання електромобілів ще простішим, поширенішим та доступнішим. Таким чином електромобільна мобільність все більше входить у повсякденне життя та є одним із ключових елементів енергетичної трансформації. Європейський тиждень мобільності, головна кампанія Європейської комісії з підвищення обізнаності щодо міської мобільності під девізом «Мобільність для всіх», підкреслила необхідність створення більш доступних, інклюзивних та сталих транспортних систем.
У Італії на дорогах перебуває майже 450 тисяч електромобілів
У Італії розвиток інфраструктури відбувається у стабільному темпі. За даними Motus-E, станом на 30 червня 2026 року існувало рівно 84.564 публічних точок зарядки. Лише у другому кварталі було встановлено 6.311 нових точок, а за останні 12 місяців — понад 17 тисяч. Також прискорюється розвиток автомагістральної мережі: кількість точок зарядки досягла 1.516, порівняно з 1.159 у червні 2025 року. 59% інфраструктурних об’єктів забезпечують потужність понад 150 кВт. Більше половини автомобільних заправок тепер мають системи зарядки. Одночасно зростає ринок автомобілів на батареях. Наприкінці серпня кількість повністю електричних автомобілів у Італії сягнула 444.863 одиниць. За перші вісім місяців року було зареєстровано 90.381 електромобіля, що на 68,2% більше, ніж у аналогічний період 2025 року, а частка цього ринку зросла до приблизно 8%.
У П’яченці та Ночето — поповнення енергії для важких транспортних засобів
У цій ситуації Enel є одним із провідних учасників. Група під керівництвом Флавіо Каттанео керує мережею, розташованою по всій країні — від міських центрів до основних проміжків за межами міст. З них 5 тисяч було встановлено в рамках програми PNRR: понад 1.200 нових швидких зарядних пунктів, завершених у червні минулого року, додалися до 3.730, побудованих до кінця 2025 року. Група посилює свою присутність у 9 регіонах, від Ломбардії до Сицилії, з особливою увагою до Півдня та основних метрополій. До цієї інфраструктури додається мережа високої потужності з понад 1.800 зарядних пунктів HPC потужністю від 100 до 400 кВт у понад 500 станціях. Зусилля також охоплюють важкий транспорт: у П’яченці та Ночето створено два спеціалізовані об’єкти для електроавтомобілів. Ewiva, підконтрольна групі Enel, також виграла три конкурсні тендери програми Autostrade per l’Italia на будівництво нових станцій.
зони зарядки, які потрібно створити до 2027 року вздовж деяких з основних автомагістралей.Мета — простота навіть у оплатах
Нові станції також включають системи накопичення енергії, фотовольтаїчні навіси, розумне освітлення та рішення, розроблені для полегшення доступу людей із обмеженими можливостями. Однак стратегія Enel стосується не лише кількості зарядних станцій. Метою є створення екосистеми, яка зробить процес заряджання простим та інтегрованим. За допомогою додатку Enel On Your Way, призначеного групою для електромобільності, можна знайти доступні точки, перевіряти їхній стан у реальному часі, починати та припиняти заряджання, оплачувати послуги та планувати маршрути. Завдяки інтероперабельному роумінгу додаток дозволяє користуватися понад 55 тисячами точок у Італії та більш ніж 60 тисячами в цілому. Технологія Plug&Charge дозволяє почати заряджання шляхом прямого підключення автомобіля до сумісної зарядної станції без необхідності ручної автентифікації.
І інтегровані POS-термінали дозволяють оплачувати безпосередньо карткою.Enel залишається лідером, навіть якщо поповнювати рахунок вдома.
Для дому Waybox дозволяє планувати зарядку та розумно керувати споживанням енергії. До цього додається Enel Drive – рішення, яке поєднує електромобіль, спеціальну тарифну схему на електроенергію та Waybox із вбудованою установкою. Зараз завданням є супроводжувати розвиток інфраструктури більш швидкими процедурами авторизації та підключеннями до мережі. Особливо в районах, де інфраструктура ще не створена. Проте напрямок чіткий: більш розгалужена, взаємодіюча та швидка мережа може зменшити бар’єри, які відчувають автовласники. Це також робить електромобільність все більш практичним вибором для громадян, підприємств та державних установ. Саме це було метою Європейського тижня мобільності – перетворити енергетичну трансформацію на новий спосіб пересування. Зробивши електрифікацію не лише технологією, а й все простішим та доступнішим сервісом.
і в повсякденному житті. Це завдання, яке Enel переслідує з конкретними результатами, підтверджуючи свою центральну роль у енергетичній трансформації країни.Skoda Epiq: повна відео-тестування (з реальною автономністю)
Попередня стаття
Velettrica представляє Drive‑Pod‑16 для вітрила з нульовими викидами
Наступна стаття
Без бонусів за зарядні станції, — відповіло Міністерство