На відміну від «модної» Avinox та ігноруючи Polini, цей італійський бренд пропонує електровелосипед із двигуном Bosch та незвичайними функціями.
Італійці мають у бренді двигунів Polini свого найкращого представника, проте компанія Fantic обрала німецький продукт: Bosch є постачальником двигунів для заводу в регіоні Ломбардія, і у цьому новому та вражаючому ендуро-байку, який щойно було представлено, обраним двигуном є Bosch Performance Line CX Gen 5.
Електровелосипед, про який йдеться, — це новий Fantic Rhapsody, і хоча він належить до категорії, схожої на нещодавно представлений Fantic Ridge, те, що у нього каркас виготовлений з вуглецю (у Ridge — з алюмінію), надає йому більшої виразності та престижу.
Каркас з вуглецю з цікавими рішеннями
Ми вже кілька разів казали: було б корисно бачити новинки (або принаймні менш стандартні рішення) у нових велосипедах, які потрапляють на ринок. Адже іноді, через бажання йти на безпеку, ми спостерігаємо, як випускаються нові велосипеди з уже давно використовуваними системами підвіски та технічними рішеннями. І, чесно кажучи, від цього у нас майже не прискорюється пульс.
Шасі нової Rhapsody, виготовлене повністю з вуглецевого волокна, має дуже цікаву конструкцію там, де кріпиться амортизатор: здається, що елемент амортизації проходить крізь трубку сідла, але насправді це не так. Амортизатор розташований у своєрідному капсулуванні, включаючи верхню частину, що надає великої жорсткості цій дуже чутливій зоні. Компанія Fantic стверджує, що крутна жорсткість шасі дуже висока. До речі, ця система забезпечує чудовий хід у 180 мм. Спереду вилка також має хід 180 мм.
«Відділ досліджень та розробок Fantic запровадив рішення, запозичені з світу мотоциклетних перегонів, завдяки ‘ноу-хау’, набутому материнською компанією у мотокросі» (Fantic Bikes)
Ще однією деталлю, яка допомагає в цьому, є спосіб виймання акумулятора: його могли б залишити нерухомим, але це менш зручно. Щоб не втратити жорсткості, діагональна труба виконана як єдиний елемент із отвором у нижній частині, що забезпечує великий опір рамі.
Задній трикутник (до речі, дуже короткий через те, що це велосипед типу «маллет») виготовлений з двох частин, причому точка обертання збігається з валом колеса (коаксіальний півошинний шарнір). Таким чином, за словами їхніх дизайнерів, досягається ідеальна ізоляція між рухом педалей та ефектом гальмування. Крім того, мінімізується ефект «відскоку педалей» (задній рух педалей під час стиснення амортизації).
Двигун Bosch Performance Line CX Gen 5
Мало що додати: насамперед — перевірена надійність. Схоже, саме цього шукали у Fantic. Цей двигун після оновлення 2.0, виконаного на початку літа, має гарні показники: максимальна потужність 750 Вт, крутний момент 120 Нм та максимальна допомога під час їзди 600%. Завдяки додатку eBike Flow ми можемо вносити багато налаштувань як щодо показників потужності в кожному режимі, так і щодо способу роботи функції Extended Boost.
Акумулятор, про який ми вже згадували, що він знімний, — це PowerTube на 800 Вт·год від Bosch. Як опцію ми можемо додати Range Extender PowerMore від Bosch, який збільшує ємність на ще 250 Вт·год... На верхній частині рами розташований повноцінний дисплей Kiox 400C від Bosch, який є кольоровим та містить багато інформації.
3 моделі
На момент випуску існує 3 версії Rhapsody з досить доступними цінами: від 6.490 євро за версію Sport до 9.990 євро за версію Factory, причому версія Race коштує 7.990 євро.
Fantic Rhapsody Sport (6.490 євро)
Каркас: вуглецевий волокно / Двигун Bosch Performance Line CX / Акумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh / Передача: SRAM Eagle 70 / Вилка: RockShox Domain Gold R 180 мм / Амортизатор: RockShox Deluxe Select 180 мм / Гальма: SRAM DB6 / Колеса: легкий сплав Fantic Racing
Fantic Rhapsody Race (7.990 євро)
Каркас: вуглецевий волокно / Двигун Bosch Performance Line CX / Акумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh / Передача: SRAM GX AXS T-Type / Вилка: RockShox ZEB Select 180 мм / Амортизатор: RockShox Vivid 180 мм / Гальма: SRAM Maven / Колеса: легкий сплав Fantic Racing
Fantic Rhapsody Factory (9.990 євро)
Каркас: вуглецевий волокно / Двигун Bosch Performance Line CX / Акумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh / Передача: SRAM X0 AXS T-Type / Вилка: Fox 38 Factory 180 мм / Амортизатор: Fox Float X2 Factory 180 мм / Гальма: SRAM Maven Ultimate / Колеса: DT Swiss HX1700
Моделі, які доповнили ті, що були представлені кілька місяців тому, створюють дуже повний асортимент, сповнений сучасністю: Sierra — призначена для трейлу з карбоновою рамою, Ridge — міцна модель для всіх типів маршрутів з алюмінієвою рамою, та нещодавно представлена Rhapsody — усі вони мають двигун Bosch як спільну рису. Більше інформації: Fantic Bikes