У Китаї Volkswagen має труднощі з розвитком своїх електромобілів, розроблених разом з Xpeng.
Щоб знову увійти на ринок електромобілів у Китаї, Volkswagen значною мірою покладається на своє партнерство з Xpeng. На жаль, продажі перших моделей, створених у рамках цього партнерства, не є надто обнадійливими.
Виділивши ресурси на розвиток електромобілів у Китаї, Volkswagen розпочав масштабну кампанію з випуску нових моделей, розроблених на місці у співпраці з місцевими партнерами. Окрім своїх традиційних партнерів FAW та SAIC, компанія також об’єдналася з Xpeng. Перші результати цього співробітництва з’явилися на ринку кілька місяців тому. Результати виявилися… далекими від амбіцій, оголошених у Вольфсбурзі.
Також читайте
Завдяки Xpeng Volkswagen сподівається конкурувати з Xiaomi YU7 у Китаї
З моменту запуску у квітні великого SUV ID.Unyx 08, Volkswagen, за даними, реалізував лише 1 300 примірників. Внутрішні документи, до яких мала доступ Reuters, вказують на ціль у 32 600 примірників у 2026 році та 70 400 — наступного року. Варто зазначити, що в той самий час Xiaomi реалізувала 57 000 одиниць моделі YU7, а Zeekr знайшла 21 000 клієнтів для свого 7X. Це дві моделі, які є прямими конкурентами SUV Volkswagen з технологією Xpeng.
Прямим наслідком цих перших місяців слабких продажів є необхідність Volkswagen знижувати ціни. Ціна великого SUV ID.Unyx 08 знизилася на 40 000 RMB, і тепер він починається з ціни 189 900 RMB (приблизно 25 000 євро).
Інші моделі серії, виробленої Volkswagen-Anhui (спільне підприємство з JAC, яке виробляє автомобілі, розроблені спільно з Xpeng), також не справляються краще. Седан ID.Unyx 07 тепер оцінюється вище символічної позначки у 100 000 юанів (трохи більше 13 000 євро). Ці ціни тепер нижчі за аналогічні моделі, які пропонують китайські бренди.
Ці новини з’являються у той час, коли німецький виробник готується до запуску у продаж свого седана ID.Unyx 09, близького родича Xpeng P7. Можна сказати, що ціль у 4900 автомобілів на місяць вже здається ілюзорною. Щоб компенсувати це, ці автомобілі незабаром мають бути продані за межами Китаю. Група нещодавно підтвердила намір продавати в Австралії електричні моделі, вироблені в Китаї.