„Електрик“ за майже 27 тис. злотих з В’єтнаму. VinFast розглядає Європу

VinFast VF 2 має лише 3,09 м у довжину, чотири місця, потужність 41 к.с., а в В’єтнамі коштує приблизно 26 800 злотих. Наразі це модель, призначена виключно для внутрішнього ринку, але в’єтнамський виробник все чіткіше натякає, що подібний автомобіль може знайти покупців також у Європі. Питання в тому, скільки з його надзвичайно низької ціни вдасться зберегти після європейської сертифікації.

Коротко:

Європейський ринок є привабливим не лише для виробників з Китаю чи Кореї

В’єтнамський VinFast все сміливіше дивиться у бік Старого континенту

Виробник щойно представив в’єтнамським клієнтам модель VF 2

Це мікроавтомобіль, створений для переповнених міст

Цей автомобіль на півметра коротший за Fiat 500e

У В’єтнамі він коштує інакше. Скільки? Приблизно 27 тисяч злотих!

Перші поставки для місцевих клієнтів заплановані вже у вересні

VinFast у міні-версії

Європа вже кілька років чекає на справді дешеві електромобілі. Наступні моделі коштують близько 100 тисяч злотих – але ще дешевших майже немає.

Відповідь може надійти з В’єтнаму. Місцевий бренд – VinFast – пропонує досить радикальне рішення. Новий VF 2 – це мікроавтомобіль, створений насамперед для переповнених міст, і на власному ринку коштує 188 мільйонів донгів. За поточним курсом це еквівалентно приблизно 26 800 злотих.

VinFast VF 2 справді малий

VF 2 має довжину 3090 мм, ширину 1496 мм та висоту 1663 мм. Розташування осях становить 2065 мм. Кузов є дводверним, але всередині передбачено чотири місця. Для порівняння, Fiat 500e має довжину майже 3,63 м, тобто він довший на понад півметра. Двигун VinFast, розташований на задній осі, розвиває потужність 41 к.с. та крутний момент 65 Нм. Максимальна швидкість обмежена до 80 км/год.

Акумулятор має корисну ємність 18,3 кВт·год. VinFast заявляє про дальність поїздки до 210 км, але це за старішою та менш суворою нормою NEDC, тому це число не варто безпосередньо порівнювати з сучасними показниками WLTP європейських електромобілів.

Зарядка від мережі досягає 24 кВт. Повне заряджання від 10 до 70% має тривати приблизно 34 хвилини.

Оснащення є базовим, але не зовсім скромним. Є кондиціонер, 7-дюймовий екран перед водієм, LED-фари, 13-дюймові диски, подушка безпеки водія, ABS, контроль тяги та електронний розподіл сили гальмування.

Чи справді VF 2 приїде до Європи? Поки що ні

Тут потрібна важлива зауваження. VinFast не оголосив про європейську прем’єру VF 2. Автомобіль наразі пропонується у В’єтнамі, а перші поставки заплановані на вересень 2026 року.

Однак компанія почала публічно говорити про потенціал таких автомобілів поза Азією. У матеріалі VinFast Canada виробник звернув увагу на зростаючу популярність невеликих міських транспортних засобів та успіх моделей на кшталт Citroën Ami чи Fiat Topolino. Він зазначив, що введення VF 2 до Європи чи Північної Америки „не було б зовсім недоречним“. Проте формального плану продажів досі немає. Це скоріше дослідження ринку, ніж оголошення про прем’єру.

Європейська версія VF 2, ймовірно, коштуватиме не 27 тис. злотих

Ціна з В’єтнаму привертає увагу, але слід пам’ятати, що автомобіль мусить отримати відповідну європейську сертифікацію.

VF 2 знаходиться десь між найпростішими мікроавтомобілями та класичним міським автомобілем. Він значно швидший за Citroën Ami та Fiat Topolino, які досягають 45 км/год, але швидкість у 80 км/год все ще сильно обмежує його застосування поза містом.

Адаптація конструкції, транспортування, податки, дистрибуція, гарантія та створення мережі сервісу підвищили б європейську ціну.

Навіть якби VF 2 значно подорожчав порівняно з В’єтнамом, він все одно міг би знайти собі місце у сегменті між мікроавтомобілями та найдешевшими звичайними електромобілями.

Citroen Ami та Fiat Topolino демонструють, що така ідея має сенс

Найближчі аналоги VF 2 сьогодні потрібно шукати не стільки серед класичних автомобілів, скільки серед електричних мікроавтомобілів.

Citroën Ami у Франції коштує від 8490 євро, тобто 36 600 грн. У нього два місця, запас ходу за стандартом WMTC — 75 км, а максимальна швидкість становить 45 км/год. Fiat Topolino використовує схожу концепцію. У Франції його промоційна ціна починається від 7750 євро, тобто приблизно 33 400 грн. Запас ходу також становить 75 км.

Перекладіть наведений нижче текст з польської мови на українську. Виведіть ЛИШЕ український переклад:

У 2022 році VinFast розпочав створення європейських структур у Німеччині, Франції та Нідерландах, спочатку плануючи створити власну мережу дилерських центрів. Пізніше компанія змінила підхід та все більше спирається на незалежних дилерів для продажу своєї продукції.

Сьогодні в Німеччині модель VF 6 коштує від 34 990 євро, тобто приблизно 151 тис. грн, а більша модель VF 8 — від 48 490 євро, тобто близько 209 тис. грн. VinFast продовжує розширювати свою мережу в Європі, насамперед у Німеччині та Франції.

Проте експансія відбувається не так швидко, як спочатку очікувалося. Reuters зазначає, що компанія мала проблеми з отриманням значної частки ринку як у США, так і в Європі. У 2025 році VinFast продав у всьому світі майже 200 тис. автомобілів, але лише 11% з них потрапили за межі В’єтнаму.

Дешевий міський електромобіль може бути легшим у продажу, ніж ще один SUV

Цей автомобіль може мати ринковий сенс – VF 2 отримає перевагу там, де більші та дорожчі SUV-и VinFast стикаються з дуже сильною конкуренцією. Це авто, створене переважно для міста: при швидкості 80 км/год воно не підходить для автомагістралей, але може вистачити для щоденних поїздок.

Наразі його європейський дебют залишається лише можливістю. VinFast не назвав терміну, країн продажу чи ціни. Однак цього не можна виключати – а ринок на це чекає.

!"!!