Електромобілі вперше перевищили сумарну кількість автомобілів на бензині та дизелі. Європа святкує цей важливий момент.
У ЄС у третьому кварталі кількість електромобілів перевищила сумарну кількість бензинових та дизельних автомобілів. Рекорди зафіксовано у 13 країнах, а гібриди залишаються найпоширенішою категорією.
Електромобілі випередили бензинові та дизельні авто
Європейський автомобільний ринок пережив значний перелом. У третьому кварталі 2026 року в Європейському Союзі було зареєстровано 710 580 нових електромобілів на батареях. Це вперше, коли їхня кількість перевищила сумарну кількість класичних бензинових та дизельних автомобілів.
На бензинові автомобілі припало 492 930 реєстрацій, а на дизельні — ще 162 610. Загалом це 655 540 автомобілів. Електромобілі випередили ці дві категорії на 55 040 автомобілів, тобто приблизно на вісім відсотків.
У цьому огляді гібриди враховуються окремо та продовжують залишатися категорією з найбільшою кількістю реєстрацій. Їхній квартальний показник сягнув 892 380 автомобілів. Таким чином, електромобілям до цієї категорії бракувало 181 800 автомобілів.
Майже половина ЄС пережила рекордний квартал
Рекордну кількість квартальних реєстрацій електромобілів зафіксували 13 з 27 країн-членів. Цей результат свідчить про зростаючий інтерес по всій Європейській унії. За даними організації Transport & Environment, частка автомобілів на акумуляторах у ЄС у третьому кварталі сягнула 27 відсотків.
З січня по вересень у ЄС на чисто електричні автомобілі припало 22,7 відсотка нових реєстрацій. У аналогічний період минулого року цей показник становив 16,1 відсотка. Отже, зростання склало майже сім відсоткових пунктів.
Сильним був також сам вересень. ICCT повідомляє, що у ЄС, Норвегії та Ісландії частка електромобілів становить 31 відсоток, а їхня кількість за рік зросла на 69 відсотків. У Німеччині спостерігалося зростання на 95 відсотків у вересні, а у Франції — навіть на 108 відсотків.
У клієнтів є більший вибір
ICCT пояснює зростаючий інтерес кількома факторами. Серед них — вищі ціни на нафту, національні стимули та зростаюча кількість електричних моделей. Автовиробники також підштовхуються європейськими цілями щодо викидів, через що збільшують виробництво електромобілів.
Сьогодні клієнти можуть обирати з більшої кількості доступних за ціною моделей. Окрім китайських брендів, таких як BYD та Leapmotor, асортимент розширюють і традиційні виробники. Електричні хетчбеки та кросовери роблять цей тип транспорту доступнішим для ширшої аудиторії.
Для подальшого зростання важливою буде вартість придбання, наявність місць для зарядки та пропозиція вживаних автомобілів. Квартальні результати вже показують значну зміну у покупках нових автомобілів. Темпи подальшого розвитку також залежатимуть від того, скільки домогосподарств матиме фінансові можливості для придбання електромобіля.
Джерела:
Авторський текст / Elektrickevozy.cz
Transport & Environment
ICCT
Не пропустіть
У Tesla встановили бензиновий двигун. Тепер компанії з групи Obrist опинилися у стані банкрутства
Alza знизила ціну чудового аксесуара для автомобіля. Він коштує лише 92 крони, чехи його хвалять
У колесах є сонячні панелі. Новий електровелосипед обіцяє дальність їзди до 225 кілометрів