Електромобілі після лізингу: акумулятори все ще у гарному стані
Зображення: Polestar
Б/у електромобілі стають все привабливішими. Однією з основних причин цього є те, що акумулятори після першого циклу лізингу часто знаходяться у значно кращому стані, ніж припускають багато хто. Це показує аналіз компанії Ayvens, яка займається лізингом автомобілів та управлінням парками.
З 2025 року Ayvens протестувала майже 7300 електромобілів, повернених після лізингу, перед їх продажем приватним особам та дилерам б/у автомобілів. Результат: середній показник стану акумуляторів (SoH) становить 95,5 відсотка при середній пробігу близько 55 000 кілометрів.
„Занепокоєння щодо того, що акумулятор електромобіля через кілька років значно втрачає свої характеристики, у наших аналізах не підтверджується — навпаки, у автомобілях, які повертаються після лізингу, ми спостерігаємо дуже гарні показники. Це сильний аргумент на користь вживаних електромобілів та демонструє, що акумулятори навіть після першого циклу лізингу все ще мають великий потенціал“, — каже Мартін Кьосслер, керівник компанії Ayvens у Німеччині.
Кожен вживаний електромобіль Ayvens, призначений до продажу, має сертифікат SoH від австрійського спеціаліста Aviloo. Він надає інформацію про стан акумулятора та вказує його залишкову ємність у відсотках порівняно з початковим станом. Як одна з ключових та визначальних складових автомобіля, акумулятор відіграє важливу роль у його ціні при перепродажу.
„Сертифікат SoH забезпечує прозорість щодо їхнього фактичного стану, тим самим надаючи покупцям вживаних автомобілів додаткову безпеку“, — каже Айвенс. Інші фактори також роблять вживані електромобілі привабливішими. Громадська інфраструктура для зарядки продовжує розвиватися, а витрати на технічне обслуговування є нижчими порівняно з автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння. До цього додається премія за квоту THG, від якої можуть скористатися також власники вживаних чисто електричних автомобілів.
Вперше електромобіль серед лідерів
Те, що електромобілі все більше користуються попитом на ринку вживаних автомобілів, показує поточний аналіз. У 2026 році модель Polestar 2 вперше потрапляє до трьох найбільш продаваних вживаних моделей за даними Айвенса — це чисто електричний автомобіль. Захопивши дев’ять відсотків ринку, він посідає третє місце. Ще один електромобіль — Hyundai Kona EV — потрапляє на дев’яте місце.
У рейтингу Ayvens на перших місцях знаходяться два моделі Ford: Ford Kuga Plug-in-Hybrid посідає перше місце з 23 відсотками, за ним слідує бензиновий Ford Focus з 16 відсотками.
Топ-10 автомобілів вживаного стану 2026 року за версією Ayvens:
Ford Kuga Plug-in-Hybrid (23 %)
Ford Focus (16 %)
Polestar 2 (9 %)
Kia Ceed (9 %)
Kia XCeed Plug-in-Hybrid (8 %)
Mercedes-Benz C-Klasse (7 %)
Kia Sportage (7 %)
Ford Transit Custom (7 %)
Hyundai Kona EV (6 %)
Volkswagen Passat (6 %)
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів