У серпні електромобілі складають 32,4 відсотка.
У серпні було зареєстровано 68.930 нових електромобілів, що на 75,1 відсотка більше, ніж у попередньому році. Їхня частка на ринку зросла до 32,4 відсотка, тоді як бензинові та дизельні автомобілі значно втратили позиції.
Німецький автомобільний ринок у серпні 2026 року злегка зріс, причому саме суто електромобілі зафіксували значно більшу кількість нових реєстрацій. За даними Федерального управління автомобільних доріг (KBA), на дороги вийшло 212.563 нових легкових автомобілів. Це на 2,6 відсотка більше, ніж у серпні попереднього року. Таким чином, за перші вісім місяців року кількість нових реєстрацій легкових автомобілів перевищила відповідний показник минулого року на 4,8 відсотка.
Особливо стрімко розвивався ринок автомобілів на батарейному паливі. У серпні було зареєстровано 68.930 суто електричних автомобілів. Це на 75,1 відсотка більше, ніж у аналогічному місяці минулого року. Таким чином частка електромобілів у всіх нових реєстраціях легкових автомобілів досягла 32,4 відсотка.
Отже, у місяць звіту майже кожен третій новозареєстрований легковий автомобіль був суто електричним. Ці цифри також показують, наскільки сильно змінилася розподілена між типами приводу. У той час як кількість електромобілів значно зросла, кількість реєстрацій бензинових та дизельних автомобілів суттєво зменшилася.
На бензинові автомобілі припало ще 35.536 нових реєстрацій. Це на 37,9 відсотка менше, ніж роком раніше. Їхня частка на ринку знизилася до 16,7 відсотка. Щодо дизельних автомобілів, KBA зафіксував 22.516 нових реєстрацій, що на 17,3 відсотка менше. Цей тип двигуна склав 10,6 відсотка.
Ще 971 новий автомобіль був оснащений двигуном на рідкий газ. Це відповідало частці на ринку 0,5 відсотка та зростанню на 22,1 відсотка. У серпні не було зафіксовано жодних нових реєстрацій автомобілів на природний газ чи з двигунами на водень або паливні елементи.
Гібридні автомобілі залишаються найбільшою групою двигунів
З 84.603 автомобілями гібридні авто продовжували бути найчисленнішою групою двигунів. Вони склали 39,8 відсотка ринку. Порівняно з серпнем 2025 року їхня кількість зросла на 2,5 відсотка.
У цій групі було 25.406 автомобілів-гібридів з можливістю підзарядки. Вони становили 12,0 відсотків від усіх нових реєстрацій легкових автомобілів, що на 6,0 відсотків більше, ніж у аналогічному місяці минулого року. Таким чином, справжні електромобілі зросли значно швидше, ніж автомобілі-гібриди з можливістю підзарядки та вся категорія гібридних автомобілів разом узята.
Також змінилась розподіл за групами власників. Приватні покупці придбали на 16,9 відсотка більше нових автомобілів, ніж у минулорічний місяць. Їхня частка на загальному ринку зросла до 40,5 відсотків. Натомість кількість нових реєстрацій серед комерційних власників зменшилась на 5,3 відсотка, проте вони все ще становлять більшість із часткою 59,4 відсотка.
Реклама
BYD стрімко розвивається, Volkswagen та Audi втрачають позиції
Серед імпортних брендів особливо привернула увагу динаміка розвитку BYD. Китайський виробник вивів на дороги 5.256 легкових автомобілів, що на 371,8 відсотка більше, ніж у попередньому році. Його частка на ринку становила 2,5 відсотка. Однак з наведених загальних цифр не випливає, як розподілилися реєстрації автомобілів BYD між окремими моделями чи варіантами приводу.
Skoda була найсильнішим імпортним брендом з 15.526 автомобілями та часткою 7,3 відсотка. Кількість ново зареєстрованих автомобілів зросла на 7,3 відсотка. Seat посіла друге місце з 11.189 одиницями та часткою ринку 5,3 відсотка, проте зафіксувала зниження на 12,1 відсотка. Зростання також спостерігалося у Kia, Renault, Peugeot, Citroën та Fiat. Hyundai, Toyota та Dacia, навпаки, показали гірші результати, ніж у серпні 2025 року.
SUV продовжують домінувати у сегментах автомобілів
СUV знову стали найбільшим за розміром сегментом автомобілів. Вони склали 37,6 відсотка від усіх нових реєстрацій легкових автомобілів та зросли порівняно з минулим місяцем на 12,0 відсотка. Після них йшли малолітражні автомобілі з часткою 14,5 відсотка; їхня кількість нових реєстрацій зросла на 11,8 відсотка.
Компактний клас склав 11,8 відсотка, але зазнав скорочення на 18,9 відсотка. Найбільший відсотковий приріст серед усіх сегментів спостерігався у міні-автомобілів — 24,6 відсотка. Проте їхня частка ринку залишалася незначною, становлячи 3,0 відсотка. Також середній та верхньосередній класи продемонстрували подвійні темпи зростання.
Зниження спостерігалося, зокрема, у сегментах преміум-автомобілів, спорткарів, кемперів, ванів великої місткості та позашляховиків. Міні-вани та універсалі також залишилися нижче показників минулого місяця. Поза ринком легкових автомобілів кількість зареєстрованих мотоциклів зросла на 27,3 відсотка, тоді як кількість вантажних автомобілів та автобусів зменшилася.
Усього у серпні було вперше зареєстровано для дорожнього руху 261.546 транспортних засобів, що на 3,5 відсотка більше, ніж рік тому. До цього додалося ще 18.522 нових причепів до транспортних засобів. На ринку вживаних автомобілів власників змінило 595.335 транспортних засобів та 36.631 причеп, що трохи менше, ніж у минулому місяці.