Електра підзаряджається на автомагістралі, на A4 та A10

Electra забезпечує зарядку на автомагістралях завдяки новим станціям зарядки на трасах A4 та A10. Часи зарядки стають все швидшими.

Electra забезпечує зарядку на автомагістралях: Мілан-Турин та Генуя-Вентімілья

Французька компанія виграла 3 тендери на будівництво своїх перших автомагістральних зарядних станцій у П’ємонті, на трасі A4 Мілан-Турин, та в Лігурії на трасі A10 Генуя-Вентімілія. Ці інфраструктурні об’єкти, які мають бути завершені до першої половини 2027 року, включатимуть загалом 12 точок заряджання з потужністю до 600 кВт на кожну станцію. За ідеальних умов можна буде зарядити акумулятор електромобіля на 80% приблизно за 10 хвилин. Завдяки коштам програми Pnrr, з використанням близько 7 мільйонів євро, компанія Electra з початку 2025 року до червня 2026 року встановила 169 зарядних станцій. Це еквівалентно 338 точкам надшвидкого заряджання з потужністю від 300 до 600 кВт у 11 італійських регіонах.

Мережа, 85% якої зосереджена на Півночі

На сьогодні Electra має в Італії 82 станції дуже швидкої зарядки, з яких 85,4% розташовані на Півночі, 11% — у Центральній частині країни, а 3,7% — на Півдні та островах. „План Pnrr став для Electra важливим інструментом для прискорення розвитку нашої мережі дуже швидкої зарядки в Італії. За приблизно півтора року ми перетворили виділені ресурси на понад 300 точок зарядки, впровадивши проекти у різних італійських регіонах“, — пояснює Еудженіо Сапора, керівник Electra Italia. Яке майбутнє у компанії? „Продовжувати рости, зберігаючи темпи розширення до 2030 року. З метою стати лідером у сфері дуже швидкої зарядки, маючи повсюдну присутність як у міських районах, так і на основних міжміських трасах“.

Дивіться також / Electra оновлює додаток для зарядки по всій Європі

І ось / «20 000 км на Xpeng G6: я увійшов у майбутнє»: ВІДЕО

Попередня стаття

Стеллантіс все нижче на біржі: що відбувається?

Наступна стаття

Бонуси за зарядні станції: протести, але схвалення програмі