El Yangwang U9, електромобіль, за допомогою якого BYD прагне досягти швидкості 500 км/год, зазнав серйозної аварії

BYD Yangwang U9 Xtreme, який наразі вважається найпотужнішим та найшвидшим серійним автомобілем у світі, зазнав аварії під час спроби, ймовірно, встановити новий рекорд швидкості. Компанія раніше підтвердила свої наміри подолати бар’єр у 500 км/год (її попередній рекорд становив 496,22 км/год).

За даними CarNewsChina, аварія сталась на закритій трасі в Китаї. Автомобіль вибився зі своєї траєкторії на великій швидкості та врізався у бар’єр. Хоча задня ось повністю відокремилась, водій не постраждав; ба більше, він сам вийшов з автомобіля. Наразі немає додаткової інформації про цей інцидент.

Цікаво зазначити, що, згідно з попередньою інформацією, наданою кількома керівниками BYD, спроба встановити рекорд мала відбутися в Дубаї. Неясно, чи змінилися ці плани, чи нещасний випадок стався просто під час тестування. На перший погляд, усе свідчить про те, що спроба встановити рекорд відбудеться під час презентації Yangwang Altior — нового флагманського автомобіля преміум-бренду BYD.

Стелла Лі, виконавча віце-президентка BYD, кілька днів тому оголосила, що компанія спробує перевищити швидкість 500 км/год саме цього місяця. Ху Сяоцін, генеральний менеджер відділу продажів Yangwang, пізніше підтвердив цю мету.

Yangwang U9 Xtreme має потужність понад 3 000 к.с.

Yangwang U9 Xtreme — це технологічна перлина компанії BYD, яка відіграє подібну роль, що й Bugatti Veyron для групи Volkswagen два десятиліття тому. Його система приводу складається з чотирьох електродвигунів, загальна потужність яких становить 3.018 к.с. (2.220 кВт). Різниця з іншими електричними гіперспорткарами просто величезна.

Його акумулятор типу LFP (літій-фосфатний) забезпечує швидкість розряду 30C. Його ємність становить 80 кВт·год, що не є великою кількістю для автомобіля таких характеристик; проте ми вважаємо, що він сумісний із системою швидкого заряджання Flash Charging 2.0, яка дозволяє підняти рівень заряду з 10 до 70% за 5 хвилин та з 10 до 97% за 9 хвилин.

U9 Xtreme оснащений активною підвіскою DiSus-X; крім того, він має спеціальний кузовний комплект, що складається з переднього карбонового спліттера та подвійного дифузора. Його 20-дюймові колеса мають шини типу GitiSport e.GTR2 Pro з напівгладкою поверхнею, а система гальмування складається з титанових каліперів та керамічних дисків.

Джерело | CarNewsChina