Smart #2 матиме автономність 290 км, час зарядки 20 хвилин та рівень безпеки, який може конкурувати з набагато більшими автомобілями.

Smart продовжує розкривати нові деталі свого наступного двомісного міського автомобіля — моделі #2. Ця модель, яка має замінити Fortwo, буде офіційно представлена під час наступного Паризького автосалону у жовтні. Проте бренд вже кілька тижнів публікує зображення нової моделі та розповідає про деякі з її технічних характеристик.

Німецький бренд підтвердив використання посиленої камери у салоні (Tridion Cell Evo) для забезпечення високого рівня безпеки незважаючи на мініатюрні розміри автомобіля ззовні. За словами Smart, покращення жорсткості шасі та елементів конструктивної міцності забезпечують ефективний захист як під час руху по міських дорогах, так і на автомагістралях.

Tridion Cell є однією з найвизначніших особливостей моделей Smart на двох місцях з моменту їх створення наприкінці 90-х років. Понад 78% компонентів Tridion Cell Eco виготовлено з високоміцної сталі, яку доповнює трьошарова конструкція зі сталлю та матеріалами з межею пружності до 1.800 МПа. Конструкція має крутний модуль жорсткості 39.000 Нм/° та здатна витримувати навантаження на верхню частину кузова понад чотири тонни.

Smart #2 буде оснащений сімома подушками безпеки, а також системою ременів безпеки, яка поєднує технологію піротехнічного натягування у верхній частині та елементи блокування під час зіткнення, що покращує фіксацію таза та нижніх кінцівок та зменшує рух вперед у разі удару.

El Smart #2 буде представлений 12 жовтня

"У проекті Smart #2 наша команда з досліджень та розробок зосередилася на перевірці клітки Tridion Cell Evo та платформи ECA в реальних умовах — від міської їзди до ґрунтовних тестів на європейських дорогах та автомагістралях. Ця робота гарантує, що конструкція та налаштування автомобіля, орієнтовані на безпеку та маневреність, будуть спеціально адаптовані до стандартів та умов їзди в Європі перед його випуском на ринок", — каже д-р Тіло Швайєрс, віце-президент з досліджень та розробок Smart Europe.

Акумулятор ємністю 35,8 кВт·год з елементами від CATL забезпечить автономність 290 км за стандартом WLTP; крім того, його можна зарядити з 10 до 80% лише за 20 хвилин. Автомобіль матиме задню приводну систему та задню підвіску типу мультизчеп. Smart також зазначає, що співвідношення ваг буде 50/50. Радіус повороту становитиме лише 6,95 метрів.

Попередні витоки інформації свідчать про те, що Smart #2 матиме довжину 2751 мм, ширину 1669 мм та висоту 1555 мм, а відстань між осями становитиме 1875 мм. Його вага у порожньому стані буде 1130 кг. Згідно з інформацією, опублікованою Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю, автомобіль буде оснащений двигуном потужністю 82 к.с. (60 кВт), який дозволить йому досягати максимальної швидкості 140 км/год.

Джерело | Smart