Smart #2 оживляє Fortwo: ось як виглядає новий електричний двомісний автомобіль, який з’явиться у 2027 році

Повернення одного з найіконічніших міських автомобілів smart відбувається все ближче. Після років випуску все більш і більших автомобілів, бренд працює над новим smart #2, який відроджує філософію свого маленького двомісного автомобіля з дводверною кузовною конструкцією та розмірами, що дозволяють легко пересуватися по містах.

Останні зображення, опубліковані виробником, дозволяють побачити нові деталі його дизайну, серед яких виділяється поєднання кольорів та різні елементи, що нагадують історичний smart fortwo. Нова модель стане тією, яка продовжить його спадщину, але пристосована до нової електричної епохи бренду.

smart #2 відроджує сутність fortwo

Новий smart #2 зберігає конфігурацію з двома дверима та двома місцями, яка зробила fortwo особливо практичною альтернативою для міського пересування, оскільки дозволяла паркуватися в будь-якому куточку. Його дизайн поєднує червоний кузов із чорною дахом, а фари оснащені LED-денним освітленням та вбудованими проекторами.

Фронтальна частина має широкий нижній отвір для охолодження та решітку з маленькими круглими отворами. По обидва боки від бампера також розташовані вертикальні вентиляційні отвори, які надають цілому дизайну особливого вигляду. Таким чином бренд прагне зберегти деякі характерні риси свого попередника, не відмовляючись при цьому від більш сучасного образу.

Кузов у двох кольорах поєднується зі звичайними ручками дверей та шинами розміром 15 або 16 дюймів залежно від обраної конфігурації. У задній частині дах має невеликий спойлер, а фари мають неправильну круглу форму з двома світловими смугами всередині, що підкреслює візуальну ідентичність моделі.

З розмірами, характерними для дуже маленького міського автомобіля, smart #2 має довжину 2,75 метра, ширину 1,67 метра та висоту 1,56 метра. Відстань між осями становить 1,88 метра — саме такі параметри зберігають нову модель вірною філософії fortwo: займати мінімум простору та полегшувати маневрування на вузьких вулицях та у обмежених парковках.

У частині технічних характеристик інформація, оприлюднена наразі, вказує на задній електродвигун потужністю 60 кВт (82 к.с.), який поєднується з акумулятором ємністю 35,8 кВт·год з хімічною структурою LFP. Заявлена автономність за китайським циклом тестування CLTC становить 410 кілометрів, проте цю цифру слід сприймати з обережністю до отримання остаточних даних європейської сертифікації.

За нашими оцінками, еквівалентна автономність становитиме близько 357 кілометрів, якщо враховувати китайський цикл CLTC; реальна ж автономність, ймовірно, становитиме близько 250 км з урахуванням середнього споживання енергії 14 кВт·год на 100 км. Також варто звернути увагу на час зарядки – компанія smart оголосила, що зарядка від 10 до 80% може відбутися приблизно за 20 хвилин.

Перший у світі показ смарт-автомобіля #2 запланований на цей наступний понеділок, 12 жовтня, під час Паризького автосалону, тоді як його вихід на ринок очікується у 2027 році. Це інша модель, яка відповідає потребам у мобільності багатьох людей, що пересуваються в міських умовах, і її успіх значною мірою залежатиме від ціни, яку встановить для неї Geely.