Найпотужніший Škoda Peaq вже тут: 299 к.с., повний привід та запас ходу 613 км

Škoda Peaq нещодавно розширила свою лінійку новою версією, якої давно очікували шанувальники цього моделювання. Найбільший та найпросторіший електричний SUV від чеського бренду тепер доступний із повним приводом, більшою потужністю та підвищеною здатністю до буксирування. Він називається Peaq 90X та стає новою версією найвищого класу.

До цього часу Škoda Peaq можна було обрати у двох механічних конфігураціях, обидві з заднім приводом. Peaq 60 оснащений акумулятором ємністю 59 кВт·год та електромотором потужністю 150 кВт (204 к.с.), тоді як Peaq 90 має акумулятор ємністю 86 кВт·год та двигун потужністю 210 кВт (286 к.с.). Тепер з’являється Peaq 90X, який зберігає великий акумулятор, але додає другий електромотор на передній ося.

Новий Peaq 90X зберігає зовнішній дизайн попередньої версії, створений за принципами стилю Modern Solid від Škoda. Завдовжки 4,87 метра та з колісною базою майже 3 метри це великий SUV, призначений безумовно для сімей, яким потрібно справжнє простір. Він також зберігає сім місць для пасажирів та багажник об’ємом 935 літрів при використанні п’яти сидінь.

У розділі оснащення Peaq пропонує поєднання технологій та комфорту, яке особливо корисне для довгих подорожей. Серед особливостей — світлодіодні фари матричного типу, панорамний дах із динамічним керуванням освітленням, ручки дверей на одному рівні та аудіосистема Sonos з 16 динаміками та потужністю 755 Вт. Також є пакет комфорту з кріслами для релаксації, масажем та підлокітниками, а багажник спереду збільшує об’єм ще на 37 літрів.

Велика новинка знаходиться під кузовом. Peaq 90X поєднує синхронний двигун з постійними магнітами на задній осі з іншим асинхронним двигуном на передній, що дає загальну потужність 220 кВт, що еквівалентно 299 к.с., та максимальний крутний момент 545 Нм. Це на 10 кВт більше, ніж у Peaq 90 з заднім приводом, хоча суттєва різниця полягає у здатності розподіляти силу між двома осями.

Це також впливає на характеристики. Škoda Peaq 90X може прискоритися з 0 до 100 км/год за 6,7 секунди, на відміну від 7,1 секунди у Peaq 90. Максимальна швидкість залишається на рівні 180 км/год. Це не SUV, створений для досягнення найкращих часів на трасі, а великий сімейний автомобіль, який вже забезпечує більш ніж достатні характеристики навіть під вантажем.

Акумулятор такий самий — 86 кВт·г чистої ємності, як у Peaq 90. Використання другого двигуна призводить до незначного зниження запасу ходу, що є неминучим при порівнянні обох версій. Peaq 90X досягає запасу ходу 613 кілометрів за стандартом WLTP, тоді як Peaq 90 з заднім приводом — 647 кілометрів. У версії Sportline з більшими дисками цей показник становить близько 605 кілометрів.

У обмін на цю незначну втрату автономності, 90X отримує особливо цікаву функцію для тих, хто шукає сімейний автомобіль такого розміру: він може буксирувати навантаження до 2.000 кілограмів. Версії Peaq 60 та 90 обмежуються 1.800 кілограмами з гальмованим причепом, тому нова версія з повним приводом значно розширює їхні можливості для перевезення каруану, причепа чи будь-якого іншого типу вантажу.

Що стосується швидкого заряджання, Peaq досягає пікової потужності 200 кВт, що дозволяє йому досягти рівня 20–80% за 29 хвилин. Він також може заряджатися за допомогою змінного струму 11 кВт, що потребує 9 годин 15 хвилин для досягнення рівня 0–100%.

Лінійка нового Škoda Peaq 90X починається з версії Business Edition, а вище за нею розташована Sportline з більш спортивним дизайном та більшими колесами. У Нідерландах, де Škoda нещодавно оголосила про початок його продажів, Peaq 90X Business Edition коштує 57.990 євро, тоді як Sportline — 62.990 євро. Перші екземпляри потраплять до нідерландських дилерів у середині січня.

Завдяки цьому додатку Peaq опиняється у набагато кращих умовах для конкуренції з тими покупцями, які шукають великий, просторий електричний SUV, здатний перевозити всю родину без жертвування хорошою дальністю їзди. Версія 90X не має на меті пропонувати значно більшу дальність їзди, ніж 90, а радше додати повний привід, кращі характеристики та додаткові 200 кг можливостей для буксирування — три аргументи, які можуть мати значно більшу вагу, ніж та дальність їзди, яку втрачає через це.

Škoda Peaq

Peaq 90

Peaq 90X

Привід

Задній

Повний

Потужність

286 к.с.

299 к.с.

Ефективна ємність акумулятора

86 кВт·год

86 кВт·год

Дальність їзди за стандартом WLTP

647 км

613 км

0–100 км/год

7,1 с

6,7 с

Максимальна швидкість

180 км/год

180 км/год

Маса буксирування з гальмуванням

1 800 кг

2 000 кг