Renault Scénic має кращу автономність, швидше заряджається та буде на 1 000 євро дешевшим.

Електричний Renault Scénic отримує оновлення, яке вносить значні зміни до його асортименту, особливо у версіях, оснащених новими акумуляторами. Renault скористалося цим оновленням, щоб збільшити запас ходу, покращити час зарядки та, крім того, знизити ціну базової версії на 1.000 євро.

Основною новинкою є Renault Scénic Long Range, який оснащений новим акумулятором ємністю 89 кВт·год. Завдяки цьому акумулятору та різним оптимізаціям максимальний сертифікований запас ходу зріс з 625 до 642 кілометрів, що дозволяє цьому моделю Renault наблизитися до деяких зі своїх основних конкурентів у цій категорії, зокрема до Tesla Model Y.

Максимальна потужність заряджання залишається на рівні 150 кВт, хоча Renault стверджує, що покращила ефективність під час розробки. Таким чином, Renault Scénic Long Range тепер потребує 28 хвилин, щоб досягти рівня заряду 80% від початкових 15%, що на 25% краще, ніж у попередньої версії.

Але, ймовірно, найцікавіші зміни стосуються базової версії. Електромобіль Renault Scénic замінює свою попередню батарею ємністю 60 кВт·год на нову батарею типу LFP ємністю 67 кВт·год, що дозволяє збільшити запас ходу до 467 кілометрів. Це на 37 кілометрів більше, ніж у попередньої моделі, а максимальна потужність швидкого заряджання зростає з 130 до 165 кВт. До цього додається ще й більша довговічність елементів батареї типу LFP, тож мова йде про автомобіль з ще довшим терміном служби.

Він також скорочує час, необхідний для підзарядки. За даними Renault, ця версія може досягти рівня 80% заряду за 24 хвилини, що є особливо важливим, адже мова йде про найдоступнішу версію у лінійці, що дозволяє здійснювати більш комфортні та швидкі поїздки.

І ось один із головних сюрпризів цього оновлення. Renault не лише встановлює батарею більшої ємності та підвищує потужність зарядки, але, за повідомленнями французьких ЗМІ, знижує ціну Scénic Techno до 41.900 євро. Це означає, що вона коштує на 1.000 євро дешевше, ніж версія, яку замінює, попри всі внесені покращення.

Більше технологій та нові функції для Renault Scénic

Зміни в Renault Scénic не обмежуються лише акумулятором та системою заряджання. Система мультимедіа OpenR Link також отримує оновлення, зокрема додавання Gemini як заміни Google Assistant. Крім того, Google Maps покращує планування маршрутів із зупинками для заряджання, надаючи можливість вибору потужності зарядної станції.

Розділ, присвятований асистентам водіння, також розвивається. Renault додає нову функцію під назвою Multi Target, яка здатна одночасно аналізувати кілька транспортних засобів та їхні траєкторії. Наприклад, система може враховувати автомобіль, який виїжджає на дорогу, поки інший змінює смугу руху або уповільнюється перед Renault Scénic.

Нарешті, це оновлення додає нові можливості налаштувань для цієї моделі та розширює перелік послуг, пов’язаних із інтернетом. Renault надаватиме 2 ГБ мобільного інтернету на місяць протягом трьох років, а замовлення на нові версії вже приймаються.

Підсумовуючи, електричний Renault Scénic отримує оновлення, яке значно виходить за межі простої зміни оснащення. Нова акумуляторна батарея типу LFP ємністю 67 кВт·год дозволяє збільшити запас ходу базової версії, а водночас суттєво покращити її здатність до швидкого заряджання. У випадку версії Long Range також зростає запас ходу, що робить його ще більш значним.