Новий гібридний Hyundai Tucson показує свої показники: 5,75 літра/100 км та більша потужність, ніж у поточної версії.

22/09/2026 15:00
Оновлено на
22/09/2026 15:00
Коли продажі певної марки різко знижуються, не завжди потрібно випускати революційний автомобіль, щоб спробувати змінити цю тенденцію: іноді достатньо повністю оновити модель, яка вже добре себе показує. Саме такий підхід обрала Hyundai з п’ятим поколінням Tucson, представленим у Паджу, провінція Кьонггі, через шість років після появи попередньої версії. Цей компактний SUV є найважливішим автомобілем для Hyundai у всьому світі. Це справжній хіт продажів, який змагається з жорсткою конкуренцією з боку китайських виробників.
Це випуск моделі відбувається у особливо складний момент для корейського виробника. Продажі Hyundai у Південній Кореї у серпні знизились на 41,1% порівняно з попереднім роком, до найнижчого рівня за останні 11 років, значною мірою через перерви у виробництві, спричинені тривалою страйковою кампанією. У таких умовах наявність моделі з великим обсягом продажів та відносно доступною ціною, як-от Tucson, є ключовою для негайного підвищення світових продажів бренду.
Два типи двигунів, з гібридним як основним

У механічній версії новий Tucson буде доступний з бензиновим турбомотором об’ємом 1,6 літра та з гібридною силовою установкою, також з турбомотором об’ємом 1,6 літра. Згідно з даними виробника, гібридна версія розвиває максимальну сумарну потужність 245 кінських сил, що на 6 кінських сил більше, ніж у поточної моделі, та досягає сумарного споживання палива 17,4 кілометра на літр, тобто 5,75 літра на 100 кілометрів.
Гібридна система також включає „режим паркування“ (Stay Mode), який дозволяє підтримувати роботу кондиціонера та системи інформації та розваг при вимкненому двигуні, коли автомобіль зупинений. За словами Hyundai, ця функція має на меті наблизити досвід користування бензиновим SUV до досвіду електромобіля. Текущий гібридний Tucson має офіційне споживання палива в комбінованому режимі від 5,6 до 6,5 літрів на 100 кілометрів залежно від обраної версії.
Покращення безпеки, з акцентом на маневри

Безпека є ще одним з ключових аспектів цього оновлення. Tucson оснащений системою подвійного живлення для розблокування дверей, яка дозволяє пасажирам відкривати їх за допомогою резервної енергії навіть у разі переривання основного живлення після зіткнення. У всіх версіях стандартно присутні також система допомоги у безпеці під час неправильного натискання на педалі та система запобігання зіткненням під час паркування вперед. Крім того, є система допомоги при паркуванні заднім ходом, яка може запам’ятовувати попередній маршрут автомобіля та автоматично керувати кермом, що розроблено для полегшення маневрування більшого SUV у обмежених просторах.
Окрім механічних характеристик, Tucson є важливим кроком у стратегії Hyundai щодо автомобілів, які керуються за допомогою програмного забезпечення. Це перший SUV бренду, оснащений Pleos Connect — найновішою коннектованою платформою групи, а також асистентом штучного інтелекту Gleo AI, здатним вести безперервні розмови та виконувати функції, що виходять за межі базового керування автомобілем, такі як пошук інформації чи рекомендації щодо подорожей. До Tucson Hyundai вже встановив цю платформу у оновленому Grandeur та переробленому Avante.
Ціни у жовтні, поставки у 2027 році

Ззовні новий Tucson має схожі лінії дизайну з Avante; обидва автомобілі слідують концепції „Art of Steel“ від Hyundai, яка надає цьому SUV більш кутастого та мускулистого вигляду. Hyundai поєднала ці естетичні зміни з помітними та корисними для покупця покращеннями, серед яких більший внутрішній простір та ширший спектр стандартних функцій безпеки та комфорту.
Hyundai планує оголосити ціну на новий Tucson у жовтні, після чого розпочнеться його продаж на внутрішньому ринку. Лише наприкінці року ми дізнаємося ціни для Іспанії. Його поява у дилерських центрах відбудеться лише на початку наступного сезону. Як зазначив представник бренду, „завдяки цій повній заміні моделі новий Tucson досяг інновацій у дизайні, просторі, електрифікації та цифрових технологіях“ з метою „створення нового стандарту на ринку компактних SUV із найвищою конкурентоспроможністю продукту у своїй категорії“.