Новий BYD Great Seagull робить технологічний стрибок: вперше оснащується LiDAR та абсолютно новим інтер’єром

BYD готує повну оновлену версію свого маленького електромобіля, який у Китаї отримає назву Great Seagull. Ця модель значно більша за поточний Seagull, має повністю оновлений інтер’єр та оснащена важливими технологічними новинками.
Перші зображення салону показують, що BYD обрала набагато сучасніший та легкий дизайн. Панель приладів поєднує кілька кольорів та не має традиційного комплекту приладів, а кермо має дизайн із двома спіралями. У центрі розташований великий плаваючий екран для мультимедійної системи — рішення, яке вже стало звичайним у останніх моделях цього бренду.
Центральна консоль містить кілька фізичних кнопок, що стане у пригоді тим, хто не хоче постійно звертатися до екрана для керування певними функціями. Вона також оснащена поверхнею для бездротової зарядки телефону, а прямо під нею — великим простором для зберігання. Дверцята, у свою чергу, мають звичайні ручки за дизайном.

Ззовні Great Seagull зберігає частину ідентичності поточної моделі, хоча й має значно більший кузов. Фронтальна частина зберігає характерну архітектуру серії, але оснащена новими оптичними модулями з проекторами та фарами заднього освітлення у форматі трьох елементів. Капот має більш виражені ребра жорсткості, а передній бампер перероблений, з функціональними вентиляційними отворами по краях.
Одним із найбільш привертаючих увагу елементів є датчик LiDAR на даху, що свідчить про те, що BYD може запропонувати у цій моделі сучасні системи допомоги при керуванні. Однак поки що не розкрито конкретних функцій, які будуть доступні, та чи потрапить це обладнання до всіх версій.
Бічні частини автомобіля зберігають характерну форму вікон моделі Seagull, хоча лінії кузова були спрощені. Результатом є силует із більш нахиленим уперед візуальним положенням та, що найважливіше, зовсім іншими пропорціями порівняно з поточною моделлю.
Новий Great Seagull має довжину 4,2 метра. Це значно більші розміри, ніж у відомої нам наразі моделі, довжина якої в Європі становить 3,99 метра.

Цей розвиток має очевидну наслідок: схоже, BYD хотіла перетворити Great Seagull на автомобіль, який буде значно зручнішим у повсякденному використанні. Збільшення відстані між осями має дозволити отримати більше простору в салоні, особливо для пасажирів на задніх сидіннях, а більша ширина також може покращити відчуття простору всередині.
У задній частині дизайн також зазнає змін. Площа заднього скла збільшується, а дах простягається назад, утворюючи невеликий спойлер. Фари залишаються візуально інтегрованими з заднім склом, але зникає поточна конфігурація постійного заднього освітлення. Бампер також є абсолютно новим та має більш чисту форму.

Наразі наявна інформація ще не дозволяє дізнатися всі деталі щодо акумулятора та запасу ходу. Підтверджено лише, що автомобіль буде оснащений акумулятором з хімією LFP.
Поки що також не було офіційно оприлюднено інформації про ємність акумулятора, сертифікований запас ходу та часи заряджання. Це особливо важливі дані для моделі, яка за розмірами та характеристиками суттєво відрізняється від концепту простого електромобіля для міста, яким є поточний Seagull.
Чи буде це наступний європейський Dolphin?

Очевидно, що BYD значно трансформує початкову концепцію моделі Seagull. Great Seagull буде набагато більшим, матиме більш просторий салон, вищу потужність та оснаститься технологіями, які раніше не були притаманні цій моделі. Якщо він нарешті потрапить до Європи під назвою Dolphin, це також може спричинити досить цікаву реструктуризацію електромобільної лінійки BYD, адже майже напевно призведе до зникнення поточної версії.