Велика проблема електромобілів починає зникати, і Європа хоче скористатися цим раніше за всіх.
11/10/2026 14:00
Оновлено на
11/10/2026 14:00
У 2026 році європейський автомобільний ринок переживає одну з найбільших змін за останні роки. Електромобілі швидко набувають популярності серед зареєстрованих автомобілів, а водночас пропозиція на ринку розширилась на цінові сегменти, які до цього мали значно меншу частку.
З січня по серпень у Європейському Союзі було зареєстровано 1.641.333 повністю електричних легкових автомобілів, що становить 21,7 % від загальної кількості, порівняно з 15,8 % у аналогічний період 2025 року. Водночас автомобілі на бензині та дизельному паливі разом скоротили свою частку до 29%, тоді як гібридні автомобілі зберегли лідерство, становлячи 36,6 % ринку.
Європа зберігає контроль попри зростання китайських брендів
Значна частина цього прогресу зумовлена сильним збільшенням кількості доступних моделей. Протягом перших шести місяців 2026 року було представлено майже 40 електромобілів, а ще 20 мають з’явитися у другій половині року, що дозволить досягти річної кількості запусків близько 60 одиниць — майже в чотири рази більше, ніж середнє значення за період з 2021 по 2025 рік. Європейський каталог вже налічує понад 150 альтернатив.
Європейські бренди й надалі залишаються провідними у цьому асортименті. Їхні автомобілі становлять майже 60 % усіх електромобілів, які є на ринку, і протягом першої половини року вони представили 16 нових моделей, тоді як китайські виробники додали ще 11, становлячи близько 21 % каталогу, попри стрімке зростання їхніх брендів на різних європейських ринках.
Найважливіші зміни починають відбуватися у ціновому діапазоні до 25 000 євро
Розширення каталогу також охоплює один із сегментів, які досі найбільше обмежували поширення електромобілів – моделі доступного класу. До кінця 2026 року буде 16 електромобілів з початковою ціною нижче 25 000 євро, що вдвічі більше, ніж рік тому, причому чотири з них будуть коштувати навіть менше 20 000 євро. Організація Transport & Environment прогнозує, що продажі автомобілів у цьому ціновому діапазоні будуть у сім разів вищими, ніж у 2024 році.
Серед пропозицій, які розширюють цю категорію, є моделі від Volkswagen Group, а також моделі Renault, Dacia чи Stellantis. Наступний етап, ймовірно, настане близько 2028 року, коли приблизно десяток електромобілів будуть коштувати 20.000 євро або менше, і почнуть з’являтися альтернативи за ціною близько 15.000 євро.
Електромобілі розвиваються, хоча Європа все ще рухається з різною швидкістю
Зростання також не є однаковим серед країн-членів. У другому кварталі 2026 року 19 з 27 країн Європейського Союзу досягли найвищого за всю історію квартального показника електромобілів, і вперше ці автомобілі на деякий час перевершили за кількістю автомобілі, що працюють виключно на бензині, у всьому Союзі.
Проте національні відмінності залишаються дуже значними та залежать від таких факторів, як державна підтримка, доступний дохід чи інфраструктура для зарядки. У результаті на ринку електромобілі швидко набирають популярності та мають все більший асортимент, проте гібридні автомобілі досі залишаються найпоширенішою технологією, а існуючий парк автомобілів переважно складається з двигунів внутрішнього згоряння.