FIAT Grizzly вже має ціну в Іспанії — ось італійський конкурент моделей BYD Atto 2 та Atto 3

FIAT перебуває у процесі повної оновлення своєї лінійки. Після випуску моделей Grande Panda та 500 Hybrid цей італійський виробник готує до запуску численні нові моделі протягом найближчих років. Підтверджено, що модель 500e пройде значне оновлення наступного року; крім того, у 2028 році будуть представлені моделі Multiplina та Koala у нижній частині лінійки.

У верхній частині лінійки головну роль відіграє нова сімейство Grizzly, яке складається з двох компактних SUV: стандартний Grizzly довжиною 4,39 метра та Grizzly Fastback — своєрідна версія у стилі купе, яка ще більша (довжиною 4,49 метра). Обидві моделі базуються на платформі Smart Car групи Stellantis.

На практиці FIAT Grizzly є «братом» вже відомих Citroën C3 Aircross та Opel Frontera, хоча італійський бренд доклав значних зусиль у естетичній частині, щоб відрізнити свою модель – її лінії натхненні новою концепцією дизайну, представленою у згаданому раніше Grande Panda. Ця відмінність також проявляється у салоні.

Випуск FIAT Grizzly в Іспанії запланований на наступний січень; проте ми вже можемо ознайомитися як із структурою його лінійки, так і з початковими цінами. Модель буде доступна у трьох версіях оснащення: Pop, Icon та La Prima – від менш до більш повного оснащення. Також вона матиме три варіанти силових установок: бензинову, мікрогібридну та 100% електричну.

FIAT Grizzly є «братом» моделей Citroën C3 Aircross та Opel Frontera

Електрична версія буде оснащена двигуном потужністю 113 к.с. (83 кВт) та акумулятором типу LFP (літій-фосфатний) ємністю 44 кВт·год, завдяки якому очікується запас ходу 320 км за стандартом WLTP. Очікується, що згодом буде додано другий пакет ємністю 54 кВт·год, що має дозволити досягти запасу ходу близько 400 км за цим же стандартом. Цей акумулятор більшої ємності вже доступний у моделях ë-C3 Aircross та Frontera Electric.

Варіант Pop постачається стандартно з 16-дюймовими колесами з ковпаками, датчиком освітлення, кондиціонером, електричними склопідйомниками спереду, задніми датчиками паркування та попередженням про ненавмисну зміну смуги руху. Модель Icon додає LED-фари, систему інформації та розваг з 10,25-дюймовим сенсорним екраном та електричними склопідйомниками ззаду. Нарешті, версія La Prima має 17-дюймові легкосплавні колеса, датчик дощу, електрохромний внутрішній дзеркало, навігатор, центральну підлокітку спереду, передні датчики паркування та передні сидіння з регулюванням по висоті.

З завершенням Pop електричний FIAT Grizzly коштуватиме від 33.162 євро, тоді як з версією Icon — 34.161 євро. Найвища версія La Prima обійдеться у 36.162 євро. Варто зазначити, що ці ціни не включають жодних промоційних знижок; на практиці ймовірно, що їхні реальні ціни будуть нижчими за психологічну межу в 30.000 євро. У будь-якому разі ми не зможемо бути впевнені, доки не буде відкрито онлайн-конфігуратор.

Джерело | Motor.es