Успіх CUPRA Raval стає проблемою для SEAT... через менший прибуток від електромобілів.

З моменту свого запуску у квітні CUPRA Raval отримав понад 51.000 замовлень. Метою цієї іспанської компанії є досягнення позначки у 100.000 проданих одиниць до кінця 2027 року. Наразі понад 70% замовлень CUPRA в Німеччині стосуються електромобілів, тоді як у Франції цей показник сягає 80%. У Нідерландах електромобілі становлять майже всю попит на автомобілі.

Наразі CUPRA пропонує три електромобілі: вже згаданий Raval, а також Born та Tavascan. Однак успіх її електричної лінійки створює певні виклики з точки зору прибутковості, адже маржа прибутку електромобілів є нижчою, ніж у бензинових моделей. Це, у свою чергу, може посилити тиск на SEAT S.A., яка розглядає можливість припинення існування бренду SEAT.

Маркус Гаупт, генеральний директор іспанського виробника, нещодавно зазначив, що досі не ухвалено остаточного рішення щодо майбутнього SEAT, який наразі продає лише автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Керівник визнає, що незрозуміло, чи будуть клієнти й надалі замовляти такі автомобілі до 2031 чи 2032 року. «Якщо відповідь — „ні“, нам слід створити електричний SEAT, але оскільки наразі немає паритету витрат, повністю електричний SEAT сьогодні не має сенсу».

Наразі SEAT продовжуватиме подовжувати термін експлуатації своєї поточної лінійки, яка складається з моделей Ibiza, Arona та León. Перші дві отримають наступного року мікрогібридні силові установки (MHEV), тоді як третя у 2028 році отримає гібридну версію (HEV); крім того, планується, що у 2029 році вона пройде значну рестайлінгову модернізацію.

CUPRA Raval незабаром отримає нові версії

CUPRA наразі активно працює над випуском моделі Raval. На даний момент пропонуються лише три найдорожчі версії (Plus, Endurance та VZ), тоді як базова версія під назвою Raval ‘a secas’ ще не доступна. Ця версія матиме початкову ціну близько 26.000 євро до застосування допомоги.

З іншого боку, нещодавно асортимент моделей було розширено за рахунок варіанту, який знаходиться на один рівень вище за VZ – це Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT. Як випливає з назви, ця модель була розроблена у співпраці з німецьким тюнером ABT. Крім того, чутки свідчать про те, що у 2027 році також буде додана кросовер-версія під назвою Gravel.

CUPRA Raval Gravel матиме підвіску з піднятим рівнем, балки на даху та пластикові захисні елементи на кузові для надання більш оф-роудного вигляду; проте його здатності для їзди по бездоріжжю, ймовірно, будуть досить обмеженими, оскільки він не матиме повного приводу.

Джерело | ecomento