Dacia Hipster буде випущений у 2027 році за ціною 11 000 євро.

Dacia Hipster зрештою не буде вироблятися в Марокко, а в Китаї. Згідно з останньою інформацією, опублікованою британським виданням Autocar, виробництво цього електричного квадроцикла розпочнеться наступного року. Він буде належати до категорії L7e (важкі квадроцикли), тому зможе досягати максимальної швидкості 90 км/год.

Чотири місця в салоні зроблять його рідкістю у цій категорії. Його основним конкурентом буде FIAT Multiplina, який посідає рівень вище за вже відомий Topolino. Останній є двомісним та конкурує у сегменті L6e (легкі квадроцикли), тому його швидкість обмежена 45 км/год. Таким чином, Hipster та Multiplina стануть набагато практичнішими та багатофункціональнішими варіантами.

Цільова ціна моделі Hipster становитиме близько 9.500 фунтів (11.000 євро за курсом), що значно нижче, ніж у моделі Spring – серйозного автомобіля для повсякденного використання. Варто зазначити, що завод у Шиєні, де буде вироблятися Hipster, є тим самим заводом, де раніше виготовлялася перша версія Spring, виробництво якої припинилося у липні цього року.

Френк Маротт, старший віце-президент з продажів, маркетингу та глобальних операцій Dacia, нещодавно зазначив, що «разом із двома іншими акціонерами спільного підприємства (Dongfeng та Nissan) розробляється план щодо збереження виробництва на цьому заводі. Група Renault хоче зберегти цей промисловий завод, який має річну потужність виробництва 45.000 автомобілів для групи, з двох основних причин: його конкурентоспроможні виробничі витрати та здатність до інновацій».

Dacia Hipster матиме довжину 3 метри

Щоб знизити витрати, Hipster може використовувати знову деякі компоненти попереднього моделювання Spring. У будь-якому разі його максимальна вага має становити 450 кг без батареї, а потужність — 20 к.с. Також розглядається можливість випуску версії L6e, яка матиме два місця замість чотирьох.

Деякі джерела стверджують, що акумулятор матиме ємність 15 кВт·год, тож це буде автомобіль, призначений переважно для міського використання. Його трьохдверний кузов матиме довжину лише 3 метри, як у FIAT Nuova 500 1957 року чи Austin Mini 1959 року. Проте це буде досить високий автомобіль (приблизно 1,50 метра).

Dacia нещодавно зареєструвала низку патентів, з яких видно, що серійна версія буде дуже схожа на концепт-кар 2025 року. На знімках можна побачити такі зміни, як нова система відкривання склопідйомників, які тепер є розсувними, або менші колеса. І передня частина, і стовпчик B пофарбовані в контрастні кольори. Іншими значущими змінами є фари, місце для номерного знака та перероблений багажник.

Джерело | Autocar