CUPRA Born буде замінений електричним León: популярний компактний автомобіль залишиться, навіть якщо SEAT зникне.

Три роки тому колишній генеральний директор SEAT S.A. Вейн Гріффітс підтвердив, що наступні покоління моделей CUPRA León та Formentor будуть електричними. Хоча жодна з цих моделей ще не має дати випуску (ймовірно, вони пов’язані з майбутніми моделями Volkswagen ID. Golf та ID. Roc, які з’являться наприкінці десятиліття), той факт, що керівник підтвердив продовження існування León у лінійці CUPRA, є досить значущим.
Коли у 2018 році CUPRA стала незалежною маркою, відокремившись від SEAT, вона почала свою діяльність з продукту свого материнського підприємства — Ateca. Пізніше до них додалась ще одна модель, спільна для обох брендів — четверте покоління León. Хоча наразі лінійки SEAT та CUPRA практично повністю розділені, вони все ще ділять модель León.
Протягом останніх тижнів офіційно стало відомо, що група Volkswagen розглядає можливість припинення діяльності бренду SEAT, щоб зосередитися на CUPRA. У цьому контексті не буде дивним, якщо буде прийнято рішення продовжити виробництво моделі León під іншим брендом, адже це дуже популярна модель, яка протягом багатьох років залишалася однією з найбільш продаваних у SEAT S.A.
Отже, все вказує на те, що електричний León замінить як традиційний León, так і CUPRA Born – нинішнього електричного представника іспанської компанії у сегменті компактних автомобілів. Цей крок дозволить зберегти торгову марку з багаторічною історією, добре відому серед споживачів.

Нинішній CUPRA Born є одним із електричних компактних автомобілів із найбільшою дальністю їзди на ринку
Електричні версії CUPRA León та Formentor будуть базуватися на модульній платформі SSP від групи Volkswagen, яка також стане основою для майбутнього CUPRA Tindaya, призначеного замінити Tavascan як флагманський автомобіль серії. Ця сучасна архітектура буде володіти такими перевагами, як система 800 вольт, сумісна з надшвидкою зарядкою; крім того, вона буде програмно оптимізована.
Ми можемо очікувати значних покращень у таких аспектах, як запас ходу (текущий CUPRA Born Endurance має запас ходу до 625 км за стандартом WLTP, що є одним із найкращих показників у своїй категорії), а також у функціях допомоги під час водіння, крім того — більш доступної ціни (версія CUPRA Born з двигуном потужністю 190 к.с. та акумулятором ємністю 59 кВт·год коштує 38 000 євро до дотацій, що практично дорівнює ціні моделі Tavascan, яка знаходиться на один рівень вище у лінійці цього іспанського виробника).

Залишається дивуватися, що станеться з іншим великим символом SEAT — Ibiza. Адже, хоча цей універсал і залишається одним із найбільш продаваних легкових автомобілів в Іспанії, не менш правдоподібно те, що новий CUPRA Raval, його електричний аналог, з моменту свого випуску у квітні отримав понад 51 000 замовлень. Чи побачимо ми CUPRA Ibiza в майбутньому? Ймовірно, все залежатиме від виживання SEAT.